заводится с 3-4 раза..проблема

Подсос? Не, не слышал!

сцепление выжимать (не отпускать пока нормально не начнет работать), и подсос вытаскивать это наверно каждый владелец классики должен знать! бензин подкачиваю, та же фигня
может знающие люди что подскажут?

Рамиль, ну малоли))) надо все версии проверять)))

Дмитрий, =DDDDD

носик ускорительного насоса не забит?

Андрей, работает носик

Рамиль, тогда вероятно в карбе или каналы засорены или низкий уровень поплавковой камеры

Андрей, на прогретую к карбу вопросов нет, работает как часы
)

Рамиль, на прогретую движку требуется меньше топлива. так к примеру если поплавок выставить не 6 мм. от прокладки как требуется, а к примеру 8- 9 мм., то на прогретом движке разница будет едва заметна, но на холодную пуск будет затруднителен.

Андрей, летом смотрел половок, сверлом проверял все по уровню

Рамиль, на прогретом движке холостые нормально держит?

Андрей, да, пусковое тоже смотрел работает, незнаю куда рыть

Рамиль, нагар на свечах не смотрел?

Андрей, свечи бледно оранжевые

Рамиль, нормальный нагар. пока че- то ничего умного в голову не приходит...

Андрей, да вот сам не пойму, походу карб менять пора)

Рамиль, это нормально когда карб уже не новый! не важно сколько ты его перебирал и что с ним делал и какой там профессионал карячился над ним! каждая 10000 км пробега добавит ему еще один пуск вхолостую! потому что износ вещь непоправимая! а если новый то имеет место быть подделка или надо заново заняться регулировками по книге

Антон, а твои варианты почему заводится и глохнет?) хочу солекс 73 пока нет денег, надо на озоне заводится)

я вот кстати не знаю... исправит ли ремкомплект эту ситуацию?

Рамиль, не телепат но скорее всего карб надо полность настраивать от А до Я
наиболее вероятно пусковое устройство

масло густое просто вот по этому такая херня

Однозначно каб!
___ На бензине та самая хрень, может и 5 раз заглохнуть через 10сек в -15. (сцепление,подсос,закачка все делаешь и то же самое,даже с выжатым сцеплением может заглохнуть) Но такой нюанс заметил, пока обороты держишь 1600 норм, скинушь до 1300, падают и глохнет, падает почти медленно и до нуля.
___ А вот если на газу, ровно заводится и работает. (для справки, каб когда на газу не активен)
(так же, на бензине сам по себе почти не едет, заливает как нить сделаю, езжу на газу, а бенз на всякий случай)

Вторая моя шестера. Работает идеально, двиг 1.1 кушает 6 на 100. При заводке в мороз то же самое, скинул обороты мене 1500 и глохнет. Хотя в - 15 с 3го оборота заводится как спичка

Рамиль, но Солекс 73 это бомба особенно правильно сделанный

Антон, я вот думаю не мног для 06 двигателя? или в самый раз)