Тюнинг ВАЗ 2106 → Пчожалуйсто помогите Электро вентилятор

радиатор с отверстием под датчик или простой?
свернуть ветку

Всеволод, с отверсием в правом нижнем углу.
свернуть ветку

Виталий, понятно
свернуть ветку

Всеволод, а к чему был вопрос?
свернуть ветку

Виталий, я думал что ты собрался ставить электровентилятор вместо мех. а у тебя окзавается уже был. зря кстати, от кнопки лучше было, я бы не стал переделывать. сам себе от кнопики сделаю потому что датчик накрылся новый я решил с меня хватит
свернуть ветку

Всеволод, Боюсь проморгать температуру. С кнопки тоже останится)
свернуть ветку

тоже наверно оставлю авто , но с кнопки сделаю, чтобы на тяжелых дорогах включать
свернуть ветку

Виталий, понятно!
свернуть ветку

Всеволод, а как мне подключить не объяснишь?
свернуть ветку

Виталий, оо это сложно(( у меня там реле, проводов куча... я просто кнопку сделаю так чтобы датчик мог влючать и кнопка действовала.. схему не помню. буду наугад тыкать..

так а если у тебя электро стоял с датчиком просто провода найди 2 которые ок нему, вверни датчик и подключи
свернуть ветку

Всеволод, там уже хрен че найдешь (какой-то очень умный человек переделовал)
свернуть ветку

Виталий, от вентилятора должен идти провод со штекером, слева (в районе над катушкой зажигания), должен торчать такой же штекер, они должны вставляться друг в друга. один из проводов второго шекера разомкнут на 2, они идут на датчик, если их сомкнуть между собой вентилятор должен сработать. когда подсоединишь датчик сразу не вкручивай, поверни ключ и грей датчик зажигалкой, от нагревания вентилятор должен заработать. если совсем этот провод со штекером у тебя куда-то дели то контакты на + и - , но один из проводов разомкнуть на датчик, датчик это типо выключателя- нагрелся включился
свернуть ветку

Темыч, Спасибо! От куда + посоветуешь взять?
свернуть ветку

Виталий, не знаю насколько правильно, но я делал один провод на аккум, второй на катушку зажигания
свернуть ветку

у мя + взят с аккумулятора и разрывается на датчике
свернуть ветку

Темыч, и на катушке на + и на акуме? Работало без нареканий?
свернуть ветку

Виталий, + на акуме, по моему я ставил, - на катушку, по работе претензий не было
свернуть ветку

Темыч, Спасибо буду пробывать!
свернуть ветку

Александр, Всмысле разрывается на датчике
свернуть ветку

обозрей всю проводку на другой 2106 и так же собери.
свернуть ветку

Виталий, плохо
свернуть ветку

Вроде вот так должно быть, но возможно на реле нумерация выводов перепутана по сравнению с книгой по ремонту. Работает как с копки, так и с датчика.
свернуть ветку

Андрей, у соседа 06 тоже но у него вообще нет эл. вентилятора, а больше нет ни у кого шаоика
свернуть ветку

я сделал проще. покопался по просторам инета и нашел схему которая мне понравилась. старую проводку от электровентилятора я убрал (родная проводка на эл. ветилятор была порезана старым хозяином и переделана под сигнал).,т.к у меня стоит переделанная печка с калиновским переключателем на 4 скорости и у меня осталась старая клавиша управленя печкой. надо было эту клавишу задействовать и я нашел схему которая подошла идеально. Суть этой схемы в том что мы получаем три режима работы электро вентилятора ( авто режим, выкл. принудиловка). P.S.сигнал сделал как и должно быть по схеме. если что попробую найти схему и выложить, может кому полезно будет.
свернуть ветку

Игорь, Спасибо за схему все четко и понятно!!! А где такую взял?
свернуть ветку