БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-66

Илюха, понятно

Илюха, а то что у меня на машине при 80км.ч 4 тыс оборотов при 90 4,5 а при 100 5тысяч. это норм?

Александр, ну наверно) вообще соотношение обороты/скорость - величина постоянная. если только сцепление не пробуксовывает

Илюха, ясно

Александр, при сотне 5 тыщ это пиздец!
1- буксует сцепление
2- врет тахометр

Андрей, машина вроде не гудит...как определить буксует ли сцепление?

Александр, на слух можешь отличить 5 тыщ от трех с половиной? при резком нажатии на газ скорость и обороты растут пропорционально?

Андрей, хз...пропорционально или не пропорционально

Александр, можешь еще стоя на месте, включить 4, поддать газку и отпустить сцепление, если оно буксует, то машина не сразу заглохнет

Александр, это как так? ты на ней ездишь?

Андрей, вроде как нормально пропорционально

Александр, бошку повело

ну вообще при 100 5000 это очень много. я уже забыл просто, давно шахи не было. но помню что я на своей давил на 3ей 120 и было 6500 оборотов. мотор 1,3

Ребят! Всем привет! Мне 19лет, обучаюсь в АвтоШколе. Какую лучше всего взять машину, дабы "набить руку"? Бюджет не большой, да и в принципе больше не нужен(50т.р.). Остановился между 2109 и 2106. Что лучше по вашему мнению?

Алексей, 2106 бери или копейку однозначно в пределах 30 рублей :DD досих пор руку набиваю

Алексей, 2109 не иначе. А если планируешь разъебать машину чтобы научиться ездить-лучше велосипед купи

Алексей, 09 бери, потом все равно на передний привод пересядешь)))

Алексей, наоборот, чтобы было не жалко поцарапать, после необдуманных действий. Естественно бережное отношение.

Алексей, ненужно делать необдуманных действий. А про шоху лучше и не думай,доисторические ведра,девятос хоть и тоже ведро но уже ездить можно. да и понадежней она будет

Алексей, 06 бери
Она прочнее 09 и проще.
и к тому же в салоне хотя бы ничего не гремит

Всеволод, 70% написанных мне ответов, советуют брать 09. Что за дела? :)

Алексей, не знаю не знаю
9 ка то еще говно, у друга 99 года уже весь кузов по швам расползается. а пробег всего 75 тысяч.
и стаканы трещат по швам.
классика всегда была крепче чем передний привод, выносливее.
на первое время обычно берут классику, так как сделать почти все можно самому. ремонт не дорогой. запас прочности есть.
мое мнение, а те кто советует 2109 пусть ездят в гремящем корыте, с вечно стучащей панелью приборов которая при трогании скачет вверх - вниз

вообщем, я бы посоветовал брать 2106, 2107 из под деда желательно
решать тебе.

Всеволод, спасибо за совет.

Алексей, бери шарик и не парься , потом на иномаку прыгай как деньги будут

Alexey, 09.
Меньше моральная устарелость. Немного выше надежность (хотя какая надежность в наших старых авто? ) ) Да и просто удобнее машина. Шоха устарела безбожно, как ни крути.