Машина в ходу примерно 4-5 часа(ов), начинает выкипать жидкость охлаждения двигателя, на холостом обороты увеличиваются до 1500. Стоит ли рвать на себе волосы или такое бывает на вазе не редко?
Иван, на генераторе? Ну на стандартном генераторе реле зарядки на крыле левом,вроде как оно сглаживает эти перепады.Ты там минус к кузову машины почисть сперва.Если будет также скакать-попробуй реле зарядки заменить.Не поможет-диодный мост тогда в генераторе подошел.Вентили пробиты.
Паша, у меня диск сцепления лопнул.Такая же ерунда была. А попозже сцепление у тебя совсем не будет выжиматся. Ну а так то по факту : если ты на холостых отпускаешь педаль сцепления - ход у нее будет небольшой, потому что феродо не надо притираться, маленькие обороты. если ты будешь трогаться при 2500об/мин, то рабочий ход увеличится,потому что на диске феродо притирается к корзине постепенно. так что подумай,прежде чем разбирать сцепление-это ж коробку снимать надо.Энергозатратно.)
Марк, такая же ерунда была,когда диск сцепления разлетелся на куски(где нибудь буксовал?) с виду прекрасный диск, а когда сняли у него сердеина была оторвана напрочь. Симптомы были еще - да,когда прогреется механические толчки,потом сильнее и сильнее а потом совсем сцепление пропало.
Андрей, а хомутов почему кучу извел? У меня новый радиатор-патрубки новые,герметика при установке сразу мазнул.Все равно подтекало по капле-подтягивал раза 3-4.Сейчас не подтекает.
Ну на стандартном генераторе реле зарядки на крыле левом,вроде как оно сглаживает эти перепады.Ты там минус к кузову машины почисть сперва.Если будет также скакать-попробуй реле зарядки заменить.Не поможет-диодный мост тогда в генераторе подошел.Вентили пробиты.
А попозже сцепление у тебя совсем не будет выжиматся.
Ну а так то по факту :
если ты на холостых отпускаешь педаль сцепления - ход у нее будет небольшой, потому что феродо не надо притираться, маленькие обороты.
если ты будешь трогаться при 2500об/мин, то рабочий ход увеличится,потому что на диске феродо притирается к корзине постепенно.
так что подумай,прежде чем разбирать сцепление-это ж коробку снимать надо.Энергозатратно.)
недоштампованы.размеры немного меньше нужных
Симптомы были еще - да,когда прогреется механические толчки,потом сильнее и сильнее а потом совсем сцепление пропало.
А, из ступицы...Я подумал на этом поворотном кулаке у тебя осталась обойма.
Ну факт остается фактом.Задергается сильнее-поменяешь