БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-60

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
Алексей, то есть она точно меняется?
avatar
Алексей, там по резьбе или выкавыривается?
avatar
Эдик, там либо резьба либо стопорная шайба сверху стоит
avatar
Сергей, не за что,я всегда рад помочь.Мотор обкатай на негустой минаралке (10W-30 или 10W-40,только не Лукойл),замени ее километров через 500 и все будет нормально.
avatar
Эдик, там сверху зубчатая шайба,поддевается узкой отверткой и выковыривается,затем штуцер свободно вынимается.При установке главное не забыть надеть на новый штуцер снизу уплотнительное кольцо и хорошо раскернить шайбу после установки.Иначе тормозуха сочится будет.
avatar
народ выручите,
avatar
была проблема-машина дергалась при трогании после часовой езды,поменяли цилиндры сцепления вилку маховик, сказали что сцепление в хорошем состоянии, так ездил двенедели норм все было, сейчас опять тоже самое.что это может быть?
avatar
а еще сальники заменили,то есть течи масла нет
avatar
Марк, зажигание покрути
avatar
Ivan, настроено-отрегулировано.там механические толчки происходят...
avatar
Ivan, и ИМЕННО после того как хорошо прогреется
avatar
Марк, бензонасос походу перегревается
avatar
Ivan, да,обороты себя тоже плохо ведут при торможении.на вакумник не грешу
avatar
Марк, на хх не глохнет если на томоз жмешь?
avatar
Ivan, ааа на холостом нет
avatar
Ivan, глохнет бывает редко, если разгонишься.и по тормозам.опять же прои нагретой
avatar
Марк, ммм...бсз и простое зажигание?
avatar
Ivan, пока все сток,в скором времени буду ставить 08 карбюратор+бсз
avatar
Марк, многие не советуют с 8 ставить карб, динаики вроде нет с него...тебе скорее всего надо трамблер менять и катушку( если старые и хз сколько лет им). ну и также может быть причиной бензонасос. кстати у меня тоже дергалась изза насоса заменил и все ок стало, а щас пока машина стоит в гараже и надо карб( хочу новый брать, родной отходил свое). но опять таки все упирается в финансы, а зарплата у меня не таккая и большая
avatar
Ivan, как я понимаю, все эти дергания из-за бензонасоса происходят, то есть дело не в сцеплении???? мне посоветовал поставить 08 карб+бсз человек знающий, который собирает шестерки для гонок так сказать. еще поставить горабтый распредвал. + 50 лошадок, так сказать к стоковому движку. карбюратор можно найти БУ спокойно.
avatar
Марк, только если очень маленьких хромых и слепых лошадок, твое утверждение о знающем человеке и 50 лс заставило меня смеяться
avatar
Андрей, я не буду спорить, так как сам не знаю и еще не делал.а может ты знаешь что причина дерганий на моей ласточке?
avatar
Марк, каков характер подергиваний? точнее опиши, посмотри ка на горячую струя из ускорительного насоса валит, если хреново( а на холодную хорошо)-перегревается карб. либо бензонасос как уже написали, возьми рабочий и проверь. Обороты плохо себя ведут при торможении и ты на вакуумник не грешить не собираешься? че так?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.