Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-60

Карбюратор переливает или траблер мозгу еба
свернуть ветку

Артем, Попробуй выставить по новой зажигание . Либо как сказали выше переливает
свернуть ветку

Артем, На холодную или на горячую такая проблема или же независимо от этого ?
свернуть ветку

В 2106 пойдет спидометр от газели? И можно ли заменить шестерочную бороду семерочной?
свернуть ветку

Евгений, значит лопатить проводку всю?
свернуть ветку

Илюха, я уже 2 стартера сменил все новые были и такая же хрень что и с аккумом стала
свернуть ветку

В каких пределах будут стоить подшибники на переднюю ступицу ! Или как там оно правильно называется!:-)
свернуть ветку

Виктор, впределах 500р примерно, хотя могут и меньше. около ста руб. а лучше узнать в каждом магазе потому как в каждом магазе цены разные. у нас в городе один магаз дорогие запчасти другой подешевле.
свернуть ветку

Артем, ускорительный насос работает??? открой крышку воздухана и понажимай на гашетку.
свернуть ветку

Дмитрий, На холодную не пробовал.
свернуть ветку

Александр, не знаю, не смотрел.
свернуть ветку

Дмитрий, ну так то да.Начни с основного-магнитолка,как подключена,дополнительное оборудование, если есть,как все подключено.ПО сути на заведенном моторе если все выключено то работает только зажигание.Если греется - начни с него
свернуть ветку

Ivan, Я себе металлическую пластинку туда вкрутил под капот.
Советуют в металлические трубки тросик вставлять
свернуть ветку

Как определить, каким именно способом поднять холостые обороты? А то щас на прогретой вообще около 300, нестабильно работает. Карбюратор настроить или в зажигании что-то?..
свернуть ветку

Дмитрий, тогда к электрику лучше, прозванивать проводку
свернуть ветку

Сергей, и то и то
свернуть ветку

Ivan, там на карбе болт есть, его немного крутишь по часовой стрелке, холостые чуток поднимаются. Таким способом холостые поднять можно без дурных последствий для авто?))
свернуть ветку

Сергей, сначала тот болт что под углом, его закрути и выкрути обратоно на полтора два оборота, второй болт закрути, машина может заглохнуть, поэтому выкрути его обратно выставив скажем обороты 1500 к примеру. ослабь гайку трамблера и покрути трамблер влево вправо, вообщем найди момент где двигатель будет работать устойчивее. потом иди опять на карб и крути опять второй болт. по таху смотри сколько боротов допустим тебе 1000 надо регулируй винт этот вправо или влево т.е. закручивай выкручивай пока не добьешься этих самых оборотов
свернуть ветку

Ivan, спасибо, а второй болт - это какой? у меня 21074, но карб вроде как от восьмерки...
свернуть ветку

Сергей, они эти болты на каждом карбе в одном и том же месте стоят. щас погоди фото кину покажу
свернуть ветку

Сергей, у меня карб 2105 но не суть так важно, эти винты у них одинаково стоят.
свернуть ветку

Сергей, да и совет, лучше поставь тот карб который должен стоять на твоей семерке,
свернуть ветку

Ivan, ладно, посмотрю) спасибо за подробный ответ!!!))
свернуть ветку

Сергей, незачто)))
свернуть ветку

подскажите а есть разница редукторов 2104 и 2106 ??
свернуть ветку