Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-60

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-61 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48910.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-62 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48911.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-63 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48912.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-64 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48913.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-65 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48914.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Алексей, то есть она точно меняется?
свернуть ветку
Эдик, обычно да
свернуть ветку
Алексей, там по резьбе или выкавыривается?
свернуть ветку
Эдик, там либо резьба либо стопорная шайба сверху стоит
свернуть ветку
Сергей, не за что,я всегда рад помочь.Мотор обкатай на негустой минаралке (10W-30 или 10W-40,только не Лукойл),замени ее километров через 500 и все будет нормально.
свернуть ветку
Эдик, там сверху зубчатая шайба,поддевается узкой отверткой и выковыривается,затем штуцер свободно вынимается.При установке главное не забыть надеть на новый штуцер снизу уплотнительное кольцо и хорошо раскернить шайбу после установки.Иначе тормозуха сочится будет.
свернуть ветку
народ выручите,
свернуть ветку
была проблема-машина дергалась при трогании после часовой езды,поменяли цилиндры сцепления вилку маховик, сказали что сцепление в хорошем состоянии, так ездил двенедели норм все было, сейчас опять тоже самое.что это может быть?
свернуть ветку
а еще сальники заменили,то есть течи масла нет
свернуть ветку
Марк, зажигание покрути
свернуть ветку
Ivan, настроено-отрегулировано.там механические толчки происходят...
свернуть ветку

Ivan, и ИМЕННО после того как хорошо прогреется
свернуть ветку
Марк, бензонасос походу перегревается
свернуть ветку
Ivan, да,обороты себя тоже плохо ведут при торможении.на вакумник не грешу
свернуть ветку
Марк, на хх не глохнет если на томоз жмешь?
свернуть ветку
Ivan, бывает
свернуть ветку
Ivan, ааа на холостом нет
свернуть ветку
Ivan, глохнет бывает редко, если разгонишься.и по тормозам.опять же прои нагретой
свернуть ветку
Марк, ммм...бсз и простое зажигание?
свернуть ветку
Ivan, пока все сток,в скором времени буду ставить 08 карбюратор+бсз
свернуть ветку
Марк, многие не советуют с 8 ставить карб, динаики вроде нет с него...тебе скорее всего надо трамблер менять и катушку( если старые и хз сколько лет им). ну и также может быть причиной бензонасос. кстати у меня тоже дергалась изза насоса заменил и все ок стало, а щас пока машина стоит в гараже и надо карб( хочу новый брать, родной отходил свое). но опять таки все упирается в финансы, а зарплата у меня не таккая и большая
свернуть ветку
Ivan, как я понимаю, все эти дергания из-за бензонасоса происходят, то есть дело не в сцеплении???? мне посоветовал поставить 08 карб+бсз человек знающий, который собирает шестерки для гонок так сказать. еще поставить горабтый распредвал. + 50 лошадок, так сказать к стоковому движку. карбюратор можно найти БУ спокойно.
свернуть ветку
Марк, только если очень маленьких хромых и слепых лошадок, твое утверждение о знающем человеке и 50 лс заставило меня смеяться
свернуть ветку
Андрей, я не буду спорить, так как сам не знаю и еще не делал.а может ты знаешь что причина дерганий на моей ласточке?
свернуть ветку
Марк, каков характер подергиваний? точнее опиши, посмотри ка на горячую струя из ускорительного насоса валит, если хреново( а на холодную хорошо)-перегревается карб. либо бензонасос как уже написали, возьми рабочий и проверь. Обороты плохо себя ведут при торможении и ты на вакуумник не грешить не собираешься? че так?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: