БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-59

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
999 комментариев
avatar
Евгений, разобраля, нашел этот рычажок, пошевелил вэдэшкой побрызгал и все нормально, а до этого че только не делал, и жеклеры менял и продувал и прочищал, даже до трамлера доебался))) спасибо, и тебе удачи на дорогах!
avatar
народ, тут на разборе коробку 5 ступку за 7500 продают как думаете норм цена?
avatar
Андрей, новая дороже, б.у. обычно дешевле, рублей 5, 6 если не большой пробег.
avatar
да это пиздец дорого
avatar
Андрей, Спасибо! так и сделаю завтра!!!
avatar
Дмитрий, у меня ж все написано)))10л на 100-по трассе,а по городу почти не езжу...
avatar
Подскажите радиатор охлаждения можно брать б/у?или проще новый?
avatar
Павел, в зависимости от цены и состояния
avatar
Илюха, а как по нему определить живой или нет?
avatar
Павел, ну внешне чтобы соты были целые и внутрь заглянуть, чтобы был без накипи, отложений всяких. ну и так спросить на тосоле эксплуатировался или на воде
avatar
Илюха, а на чем лучше? и какой лучше аллюминий или медный?
avatar
тупит лампа освещения в салоне , горит в верхнем и нижнем положении , поэтому чтобы выключить нужно посередине ставить. Вставлены диоды
avatar
Павел, если алюминий,то бери новый,он около 1000 стоит.Ну а латунь новый около 3000,можешь его б.у. попробовать взять,если не боишся.
avatar
Петр, аллюминий новый сколько продержится? кипеть не буду?
avatar
Андрей, я тебе говорю что расход у тебя нормальный
avatar
всем привет, у меня такая проблема,машина едет нормально, но бывает такое (редко) когда трогаешься только начинаешь пускать счепленя машина резко дергается, как будто бросаешь счепленя, и педаль остается в низу, потом выжимают счепленя выбиваю передачу и опять включаю передачу и все нормально. Что это может быть? Счепленя прокачивал, результата ноль, а думаю, что это корзина
avatar
Павел, у меня с зимы стоит,пока нормально.Периодически подтягивал хомуты,но я думаю это на всех новых патрубках так.Сейчас весь модельный ряд с завода с алюминием,так что не парься.А твой потек?
avatar
Михаил, если вентилятор не включается то меняй термостат))потому что у тя жидкость может ходить через малый круг))если радиатор не греется то это помпа)))
avatar
Виталий, это достаточной большой износ сцепления))езжу с такой же проблемой))готовлюсь к замене сцепления в сборе))
avatar
Алексей, Да нет сцепление новое.
avatar
Так как там лампочки поменять на фарах, господа?
avatar
Артем, снимаете пластиковую облицовку шлицевой отверткой.
Откручиваете 3 финтика, которыми хромированный обруч держит фару в нише.
Снимаете этот обруч.
Вытаскиваете фару(аккуратно)
Сзади отсоединяете колодку с проводами.
Отгибаете пружинный фиксатор и вытаскиваете лампочку.
Вставляете новую (за стеклянную часть руками не беритесь!)

Далее собираете в обратном снятию порядке.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.