Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-59

Дмитрий, бодрая, только я бы все снял и оставил полный сток, растонировал ... т.к. полусфера не катит...либо по кругу, либо без тонировки ... ну и штампы просятся 14ые + поворотники и повторители белые ... ну и все :-)))
свернуть ветку

всем привет, подскажите адекватная цена ремонта?
церным цена детали
синим стоимость ремонта
свернуть ветку

Никита, рецепт от дктора может еще дашь на расшифровку?)
свернуть ветку

Никита, норм цена! а вобще на класику цены на ремонт не оправдывают проделанную работу.
свернуть ветку

Алексей, 1. Шаровые цена 1160р замена 800р
2. Сайленблоки 440р замена 800р
3. Болты поворотного кулака 30р замена 400р
4. Сварка стаканов передних пружин 200р замена 1000р
5. Подшипник ступицы 290 замена 400р
6. Болты балки цена 120 замена 200р

Замена полуосей 700р
Замена колодок задних 600р
Замена колодок перед 300р
свернуть ветку

Никто не покупал колодки TRW GS8164 для классики ????Как они должны выглядеть?Отличить от подделки?
свернуть ветку

Артемий, да я ваху )) машину за 35000 взял и 15000 уже вложил )
свернуть ветку

Никита, 1 5 7 8 9 пункты если самому делать уйдет 0 рублей и пол дня работы с перекурами
свернуть ветку

Никита, а вобще можешь просить скидос смело процентов 10% т.к работы попутные, например полуоси менять колодки полюбому снимаются
свернуть ветку

Артемий, )нах колодки снимаются?))
свернуть ветку

ребят тут на днях клеммы АКБ купил плюсовую заменил а вот минусовая короткая,у меня старая клемма шла на кузов далее на двигатель, минусовую тупо можно на кузов и усе?
свернуть ветку

Алексей, точно ненадо))) забыл уж год как в сервисе не работаю)
свернуть ветку

Никита, если сам надумаешь вот пособие http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-auto-rep..
свернуть ветку

Артемий, Спасибо ) как найду гараж поковыряюсь в машинке
свернуть ветку

Henry, мне думается, у тебя стоит прокладка под редукционном клапаном(какой открывается при 4х очках) и он у тебя не открывается - давление сильно поднимается....может поэтому?
Ну и уровень масла у тебя,надеюсь не выше отметки МАХ
свернуть ветку

Дмитрий, ничем не должен отличаться.
свернуть ветку

Дмитрий, может и сам датчик загрязнился.
Промыть то можно,но желательно не диз.топливом - оно не смазывается, а промывочным маслом.
Фильтр потом масляный и само масло поменяешь.
А так то на горячую при 1500 и есть давление около 1 очка, а нормальное где-то при 3тысячах оборотов.
Теплое масло-жидкое, особенно полусинтетика по сравнению с минеральным.
свернуть ветку

Евгений, спасибо
свернуть ветку

Павел, раньше, в 80е варили.и то опытные сварщики- металл тонкий, сгорает.
Навесные панели совсем не приваришь, а по нищу еще можно чутка приварить.НО-гнить будет ужасно.В этих точках сварки
свернуть ветку

Максим, подкрути холостые -подбавь немножко
свернуть ветку

парни хочу сделать сплошную хромную решетку радиатора. кто что посоветует?,может кто то делал.
свернуть ветку

Николай, лампа перегорела.
свернуть ветку

Максим, на холостых допускается,не парься.
свернуть ветку

Петр, Нет, на дальнем горят все 4 фары, на ближнем только одна
свернуть ветку

Николай, контакт у лампы посмотри.
свернуть ветку