Александр, попробуй увеличить вылет штока вакуумника.Хотя для начала отрегулируй по мануалу педаль тормоза(свободный ход).У меня педаль в пол работала,пока свободный ход не выставил.
Всем салют...ехал на своей 2106 потянул горячий воздух закрыть...потянул,туго шел,потом резко дернуло...предполагаю,что в тросике дело,ход одной ручки стал свободным. Хотел залезть посмотреть,снял эту полочку,что справа,для мелочи всякой,все там открутил,одна сторона отошла и все...дальше ниче сделать не могу,дабы не сломать,лезть дальше не стал. Как добраться до тросика этого?
вопрос в следующем . двигатель греется на трассе при скорости 90-100 под словом греется понимается температура градусов 95-100 раньше такого не было стрелка стабильно лежала за чертой 90.. вентилятор механика , что бы сбить температуру по трассе приходится включать печку что не есть гуд .... подскажите куда копать? забился радиатор ?, термостат или что еще ..
Привет,автолюбители! Такое дело-купил ремкомплект на карб ДААЗ 2107,в комплекте нет текстолитовой прокладки,только две картонных,продавец сказал картонные вместо текстолита-разве так можно???Что будет,если поставить без текстолита?
Иван, проверь для начала вентилятор у радиатора, работает или нет, там идут два провода к температурному датчику, замкни их, если вентилятор работает, значит он в порядке и нужно просто поменять этот датчик
Такое дело-купил ремкомплект на карб ДААЗ 2107,в комплекте нет текстолитовой прокладки,только две картонных,продавец сказал картонные вместо текстолита-разве так можно???Что будет,если поставить без текстолита?