у коробки слева, т.е. под водителем цилидр со шлангом, его посмотри, если ушел шток с самого цилиндра закручивай его во внутрь, если нет, открываешь капот, от бачка цилиндра идешь вниз, там будет болтик внизу наподобии пробки его слегка открути, смотри чтобы жидкость не брызнула вся, рукой качай педаль сцепления, закрути болт, опять пробуешь качать, провалилась, опять откручиваешь и качаешь педаль, закрутил болт, опять качнул если все норм, все закручивай наместо.
Всем привет! Вообщем отец отдал свой 2106 93год Хочу покрасить (полностью в белый) Вопрос таков какую краску лучше выбрать, шпатлевку, грунтовку и т д ну и в какую сумму все это выйдет, красить буду сам, руки от куда надо растут, да и сначало буду на багажнике учиться от копейки) Короче хочу придать ей хороший вид, продовать жалко а шист хороший, да и семье отслужил не много не мало 8 лет)
Блин, проблемы с карбюратором какие то..Его настроили, промыли..Когда нагревается(сильно, если горячий воздух идет в него), начинает педаль рывком нажиматься и заводится машина на холодную сразу, секунду крутит от силы, а на горячую с трудом(в смысле секунд 5 бывает кручу)! Была подобная проблема у кого?
Илья, Интересно просто, я слышал некоторые так делали чтобы убрать провал и меньше расход сделать, пережимали носик во вторую камеру и немного увеличивали отверстия в первой.
Вообщем отец отдал свой 2106
93год
Хочу покрасить (полностью в белый)
Вопрос таков какую краску лучше выбрать, шпатлевку, грунтовку и т д ну и в какую сумму все это выйдет, красить буду сам, руки от куда надо растут, да и сначало буду на багажнике учиться от копейки) Короче хочу придать ей хороший вид, продовать жалко а шист хороший, да и семье отслужил не много не мало 8 лет)