БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-45

Илья, понял. тока блин ключа такого нету у меня((( ладну чуть подтяну.

такая проблема) противотуманки подключил , все норм, но вот, тумблер почему то, когда включен, они не горят, а когда выключен, горят, в чем причина может быть?

Виктор, а тумблер какой? не мог на нем провода перепутать?

Валерий, колпачки или колечки

Илюха, стандартный, на противотуманки, там еще лампочка стоит, менял местали, дак лампочка всегда горит, а эффект тот же самый)

Виктор, щас схему почекаю и будем думать

Илюха, ток я на габариты не кидал)

Виктор, http://www.lada.cc/images/lada/articles/1176_MistSche..

прямой плюс взял вместо габаритов?

Илюха, все так, ток вместо генератора на аккум)

Виктор, если реле правильно подключено, то значит в кнопке где то перепутал провода

Валерий, строго сальники клапанов. Кольца коптят свечу нагаром черным.

Виктор, лучше бы с зажигания взял, чтобы при выключении зажигания туманки вырубались

Илья, ну да, верно

Илюха, реле норм! да и там вроде все ок, бо подсветка в багажнике норм работала)

Илюха, а если я минус и к кнопке перепутал, может быть такое:

Илюха, Да и так пока пойдет) потом разберусь может)

Илья, да вот и нагар появился.но это карб я думаю.

Подскажите пожалуйста,такая вот проблема машина прошла 135 тыс,заметил расход масла где 1 на тысячу,компрессию замерял во всех 12,из выхлопной когда газуешь немного сизый дым,на сапуне масла практически нет,что может быть быть подскажите??????

Андрей, с 90-процентной вероятностью пора менять колпачки

Виктор, может

вот я тоже на это склоняюсь,но явно же не кольца,сапунила тогда бы

Парни,задалбался я уже. Проблема течки масло из переднего сальника. Менял уже все что можно,крышку,100500 сальников,шкиф пытался центровать крышку но все равно масло поподает на ремень генератора и он проскальзывает.Может установка у меня не правильна?

я так понимаю свидетельство о регистрации тс не как не узнать если ты ездиш по доверенности

и если еще и доверенности рядом нет)))