Временами плохо крутит стартер(буд-то сел аккумулятор) иногда не тухнет лампа акб, пока не прогазуешь, при включении света, приборы начинают показывать пол шестого, может ли это все быть из-за окисленной минусовой клеммы? Завтра ее почухать попробую, или стоит готовиться к чему-то худшему?)))))
может у кого была такая проблема? 1 при включении ближнего не горит правая фара, а если включаешь дальний все фары горят(6 предохранитель в норме). 2 нет звукового сигнала, не работает прикуриватель, нет стоп сигнлала (1 предохранитель в норме)
Alex, вполне может. Евгений, сгорела нить ближнего света в правой фаре.По остальному-сморти наличие на них плюса-минуса и исправность самих сигналов-прикуривателей-лягушек.
Андрей, спасибо фару разбирал вроде все ок, а вот с прикуривателем и стопами хз так то они все на 1 предохранителе, прикуриватель пол года как поменял, да и пропало все в одно время, походу сам не разберусь нуно автоэлектрика искать))
Никита, у меня когда-то стояли деаяточные.. вроде неплохо было... год катался) а потом, когда менял потолок, то за одно и родные уплотнители поставил) то холоднее стало ))
Друзья, 1) накрывается родное зажигание и в сервисе посоветовали поставить бесконтактное зажигание, скажите, а его тоже надо выставлять? То есть у него тоже бывает раннее, позднее, нормальное? Или в бесконтактном зажигании уже все выставлено? Не очень вообще в ремонтах разбираюсь, но хочется понимать за что отдаю деньги в сервис. 2) И еще вопрос. На карбюраторе поломался винт регулировки холостого хода, просто стерся и поломался от отвертки. Эта деталь вообще меняется? Такие винты в магазинах продают?
Евгений, сгорела нить ближнего света в правой фаре.По остальному-сморти наличие на них плюса-минуса и исправность самих сигналов-прикуривателей-лягушек.
а потом, когда менял потолок, то за одно и родные уплотнители поставил) то холоднее стало ))
Винты продаются. Стоят копейки.