БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-44

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
пир температуре около 90 тосол начинает протекать из заливной горловины,что делать?не держит крышка что ли?
avatar
подскажите куда подсоединять плюсовой аккумуляторный провод к стартеру, к верхнему или нижнему болту? Или где на стартере плюс а где минус?
avatar
Сергей, Минус - это корпус, крепится 2-3 болтами к двигателю. На остальные 2 контакта идет плюс.
avatar
Сергей, К верхнему прикручивается толстый плюс, и еще клемма поуже надевается, тоже плюс.
avatar
ну да!!!на верхнюю шпильку толстый провод +АКБ а чуть правее там клема-на нее фишку вставлять!!
avatar
Народ, кто нить ставил себе на заднее стекло распотеватели?
avatar
Альберт, Если из под крышки радиатора протекает, то меняй крышку, а если из под расширительного бачка - это значит много тосола залито, слей немного.
avatar
Илья, к карбюратощику обратись, там тонкая работа. Выровнять плоскость надо на камне, но не переборщить.
avatar
Руслан, А двигатель справляется с нагрузкой? Может подтраивает? Может и сцепление поношеное быть.
avatar
Володя, нет, с мотором все впорядке, я все таки склоняюсь к тому мнению, что дело в сцепе...
avatar
Евгений, да, я тоже так думаю. спс
avatar
Альберт, попробуй крышку поменять)
avatar
Ребята подскажите при замене сальника редуктора обязательно менять распорную втулку?
avatar
Заеб... уже включаю свет горит 8 предохранитель и на ближне м права фара не горит, подскажите что нибдуь уже и реле вроде смотрел ничего понять не могу что делать
avatar
Подскажите плиз, такая проблема. При разгоне из района от коробки до редуктора слышен звук наподобии поскрипывания-побрякивания. Причем когда едешь на постоянной скорости, звука нет, появляется только на ускорении. Что это может быть, крестовины или подвесной может скрипеть?
avatar
Иван, проверь проводку на фары. Может изоляция перетереться о кузов и замыкать. Поменяй реле света. Подрулевые переключатели посмотри. Может там чего. От пыли почисти их. Если не поможет, езжай к электрику. Пусть ищет причину.
avatar
Народ подскажите! откапиталил движку 2106 полностью...
на холостых оборотах на прогретом двигателе начинает гореть давление масла... даже на 900 оборотах...
это может быть от того что масло синтетика и очень жидкое или проблема еще в чем-то???

масло Q8 5w30

+ маслофорсунки стоят...
avatar
Ильюха, для форсунок полуторный маслянный насос собирают. Думаю, что производительности стандартного насоса не хватает вот и все.
avatar
Илья, но на холостых они по идее не работают же...
avatar
Ильюха, от чего же? Я не особый знаток, но все же.
avatar
они начинают работать когда поднимаются обороты и давление...
avatar
Ильюха, там клапан в форсунке стоит на открытие при определенном давлении? Помоему нет.
avatar
да... грубо говоря шарик с пружиной... но мне сказали что они работают на больших оборотах при большом давлении... хотя может и не так...(
я вот тоже думаю что скорее всего нужно насос полуторный собрать и проверить...
avatar
но вдруг не из за него... тогда куча работы в пустую...
avatar
Ильюха, спасибо:) Не знал про клапаны в форсунках.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.