Илюха, цилиндрики не менялись. Там не щелкает,а стучит, с момента как нажал педаль тормоза. До полной остановки. Чем сильнее жмешь педаль,тем сильнее стчит!
Павел, еще как вариант тросик ручника тупит, натянут он? бывает на одной стороне натянут, а с другой стороны болтается, при езде барабана не касается и не трет, как жмешь на тормоз весь механизм распирается и тросик расслабляется и бьет. Либо при замене колодок сама эта скоба, которая колодки разводит криво встала. а стук с обеих сторон или с одной?
собираюсь поменять масло. машина стоит сутки так вот завести и прогреть чтоб слить или прям сразу. вродь как раз все стекло в двиге. просто всегда на горячию менял. что скажите???
подскажите пожалуйста, по замене термостата... откуда лучше сливать с радиатора или с блока, или везде надо? и как там можно слить чтобы собрать тосол, а то с баклашкой не подлезешь вроде как... на оке все просто, а в шахе хрен подлезешь
подскажите пожалуйста,если знаете конечно я хочу занизить крышу на ваз 2106 на см. 15-20 в какую сумму обойдутся стекла , или где вообще делают стекла под заказ. заранее спасибо если знаете.
вчера ремень подтянул,сегодня помпа полетела. Поменял, машина не заводиться .Вчем дело не не знаю,свечи сухие. потом темно стало,может с проводками что не так? работать пришлось под дожьдем. кто что думает?
Толик, Видать тахометр у тебя идет через 7й провод коммутатора, Посмотри на коммутатор старый и новый. если в новом на 1 ус меньше(6к) тогда тебе надо брать 7ми контактный коммутатор
Либо при замене колодок сама эта скоба, которая колодки разводит криво встала.
а стук с обеих сторон или с одной?
двигателем 2105 и електронным
зажыганием,после заменны комутатора
на новый,перестал роботать
тахометр...