БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-43

Алексей, а через отверстие эмк бенз не будет сочится ?

Рома, ну тип зажигания, бесконтактная или контактная) если есть под трамблером такой небольшой "бачонок" с проводком, то контактная, если нет то БСЗ, соответсвенно.

Олег, нет, ты же с заглушкой его ставишь.

Мужики проблема !!! уже неделю не пойму что проимходит...
короче машина отказывается ехать плавно! особенно на 2-ой передаче при 20-40 км.... подергивание наблюдаю на всех передачах.... карб 2 раза расбирал смотрел.... высоковольтные провода менял на другие.... трамблер и катушку проверяли тестером... свечи тоже уже менял на новые ничего не помогает=((( что может еще быть???

ах да Бсз стоит

ответьте, пожалуйста! http://www.drive2.ru/users/valdemar13rus/blog/33681/#..

Андрей, ну хрен его знает xD норм ответ, не??))
А так, фильр топливный не забился? Уровень в поплавкой камере норм? Шток бензонасоса в норме? И подергивает это как?

Владимир, будут и переоформлять придется) купи пленку вишневую, глянец и не парься)

Алексей, с карбом все норм.... уровень тоже... шток на месте! подергивает рывками при езде... ну блин сипается машина ...

Андрей, если шток на месте, это не значит, что он в норме)) ну может зажигание сбилось слегка? Я честно не знаю как это "сипается".

Алексей, Рома, ну тип зажигания, бесконтактная или контактная) если есть под трамблером такой небольшой "бачонок" с проводком, то контактная, если нет то БСЗ, соответсвенно.
У меня бсз и у меня есть катушка зажигания.

Максим, я не по катушку имел ввиду, а про конденсатор))

Алексей, все ясно)) а то я не понял сначала))

Подскажите по инжектору - заводится дает 2 тысячи оборотов почти потом греется сбавляет до полутора, едешь около температуры 90 перестает держать холостые глохнет не заводится пока не остынет , что это может быть ???Мозги январь 5 .1. 3

Ростислав, а че за двигатель, точнее от чего?) просто она не должна давать 2 тыщи, максимум 1,5 тыщи и то это при морозе) а так как вариант, датчик температуры, но не тот который на приборку, а тот который на мозги идет.

Знаю что должно быть о1500 а потом быстренько сбрасывать но держит долго пока не прогреется до 60 градусов

Алексей, Знаю что должно быть о1500 а потом быстренько сбрасывать но держит долго пока не прогреется до 60 градусов

Ростислав, а че за двиг то? или от какой машины воткнул в шаху? или вообще не шаха?)

Алексей, шестерка с троечным блоком поставил туда "ГБЦ 21214 - классика " С автомобила ваз 21070 двигатель номер 2104 75644611 )))))))))))) инжектор , мозги январь 5 1 3 датчика детонации нет , датчика фаз нет .

Алексей, пару дней как владелец инжектора поэтому очень нужна помощь )))

Единственное что не одет шланг отвода картерных газов на воздухозаборнике отверстие заглушено но это врят ли может влиять

Ростислав, честно тогда хз, может мозгами не так что то?

Ростислав, вообщем, либо датчик, который на мозги идет либо сама прошивка мозгов)

Алексей, ну на семерке все работало , единственное что не так как на семерке это
Другой датчик ХХ
нет подачи картерных газов
Читал в мануале что какие то датчики при поломке передают "ответственность" датчику массового расхода воздуха и повышаются холостые ходы это вроде был как раз датчик ХХ ЭТо точно не датчик Коленвала - без него машина не должна заводиться это не датчик скорости
что за датчик который на мозги идет ?температурных вроде больше нет только штатный он идет сразу на прибор в салоне

Ростислав, должно быть 2 датчика) один в салон, на приборку, другой на мозг. Вот который на мозг он по идее у термостата стоять должен, ну близко к нему (ну по крайней мере так у меня на 12-шке xD) или же в ГБЦ. Не, наврядли, ДМВР сам часто выходи из строя и при его выходе машина будет просто тупить. Ну тут тогда может быть датчик ХХ или же ДПДЗ.