БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-42

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
999 комментариев
avatar
Владимир, ну я понял что там в нем))) ладно, покатаемся пока так))) спасибо.
avatar
когда давлю педаль в пол на 2-3 скорости, машина начинает дергаться. двиг 1.3
avatar
Иван, уровень в поплавкой камере, свечи
avatar
Макс, неееее не на столько..... но все же не так как раньше)))
avatar
Игорь, скорее всего в пружинах дело)
avatar
Макс, мммм спсибо)))))надо поменять значи) и кстати я заметил и на задних колесах тоже просели немгоо) я в последнее время по таким колдоебинам ездил что пздц, скорее всего из за этого)
avatar
здорова всем.. ребята можно поставить с ваз 2107 движок инжектор на ваз 2106??легко ставится??
avatar
чтобы сделать сплошную решетку,,, не подойдет ли от копейки решетка? она вроде толще чтоли да?
avatar
Выключается на холостых..карб да?
avatar
Иван,ПОЧИСТИ КОНТАКТЫ ,У САМОГО ТАКАЯ ХЕРНЯ БЫЛА,ПИСЕЦ КАК БИСИЛО!
avatar
юди вот такой ВОПРОС..шаха моя стала херово заводиться когда двиг теплый. ну вот приехал куда нить заглушил. сходил куди нить.. потом садишься "еще не остыла" заводить а она х*й .. крутит а не схватывает. кто то из друзей грешит на электронику кто то на бензонасос. снимаю крышку воздухана бенз в карб льется норм думаю даже если бы насос не качал этого бы хватило чтоб завестись. кто то грешит на карб типа воздуха нехватает . свечи выкручивал смотрел не заливает... что посоветуете?
avatar
Ермек, Получится что соты больше чем на шоше и по идее она шире) так что это помоему будет извращение) лучше купи 2 или 3 стоковых смотря сколько хочешь фар закрыть и убей часа 3 и спаяй нормальную из шестых решеток) Сам так и делал) сначало закрывал 2 фары, потом и все 3) фото как было и стало у меня прилагаю) http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x5/0400.. и так стало: http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400..
avatar
Иван,НА ТРАМБЛРЕ ,ЕСЛИ КСЗ У МЕНЯ В ЭТОМ ПРОБЛЕМА БЫЛА
avatar
Ребят, назрел вопрос про "принудительное включение вентилятора".
Очень часто бывает так, что плавятся предохранители вентилятора. Заменил предохранитель на металлическую болванку. Но ход дела мне не нравится, блок предохранителей становится слишком горячим и начинается плавится от длительных поездок. Да и часто датчик включения вентилятора выходит из строя. Так вот вопрос, как мне сделать принудиловку?
Но только что бы я ее не сам всегда включал, а только в экстренных случаях, когда либо датчик включения, либо предохранитель вышли из строя?
avatar
Вчера вот получил замечание от наших дпс за езду без бамперов...
avatar
Расход бензина большой,7литров залил стрелка в нуле проехал 40км в городе без пробок..карб делать или что?
avatar
Ибрагим, начни с карба, зажигание потом смотри. хотя если ты эти 40 км проехал часа за 3-4 то расход вполне адекватный
avatar
Илья, не,не 3-4. На учебу-домой. Туда сюда по минут 15-20... И в магазин минут 10...) может зажигание электронное поставить?
avatar
Подскажите как называеться нижняя часть торпеды которая в которую вставляют магнитолы?
avatar
ДЕФЛЕКТОРА на шестерку. За/против?
avatar
Георгий, когда датчик или предохранитель вышли из строя, само собой ничего не включится, хочешь сделать принудительно сомкни провода идущие на датчик. а предохранитель не должен гореть то и дело, я все лето с принудительным отъездил, не разу не сгорел. поставь на 16а, если стоял на 8а или у тебя к этой цепи что-то еще подключено, чего не должно быть.
avatar
Валерий, первый раз такое слышу) ездию без проблем)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.