БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-42

http://www.buyincoins.com/new_en/details/2-52mm-auto-..

термометр. часы, вольтметр в одном флаконе!
http://www.ebay.com/itm/0-56-digital-LED-Voltage-ther..

хаха) http://sounddmafia.ru/goods/SVM я себе этот наверное воткну) а то друган себе взял и не ставит ))

Амир, та ну. стремные и очень дорогие!

Владимир, каждому свое) фирма веников не вяжет ))

Владимир, хоть куда где есть напряжение, токо через замок зажигания. чтоб постоянно не работала. можешь подключить даж на провод идущий на электроклапан карбюратора)

Амир, да ну нах не смотрятся нихера)

Венер, ну я и говорю что на вкус и цвет фломастеры разные )

Парни,есть разница в верхних и нижних шаровых трек спорт? Слышал что они одинаковые.не так как обычные

Всем Добрый день! Такая проблема было оторвано место крепления подушки штанги стабилизатора
сому скобу поломало и ту часть которая приварена к нижнему рычагу непосредственно! на сто заварили но через 2000 км снова оторвало! Подскажите что лучше сделать снова варить или покупать нижний рычаг?

Глеб, херово заварили походу.хороший провар никак не сломаешь только если металл порвется.

Валерий, есть разница) вот тут почитай: http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=41500

сколько сейчас крестовина стоит и подвесной?

не больше 500 все это будет стоить.

привет всем,когда прокладку от гбц меняешь масло сливать надо нет?

Просто_, думаю что нет

Ден, а че там еще менять надо нет?

Просто_, я то откуда знаю, ты же будешь менять, там и увидишь что менять нужно=) на фотках видел что плоскости прилегания шлифуют чтоб прокладка луче легла.

я знаю что шлифуют(эт от микротрещин) но и это если нормально не обязательно

я это понимаю но все же) щас то что делать? опять варить или рычаг новый лучше?

Глеб, рычаг менять хлопот много, попробуй заново приварить 4 электродом. я сайленты менял и когда пружину снимал она вылетела, мизинец ноготь до сих пор весь черный, отбил сильно. так что попробуй приварить еще раз=)

Сожалею) ну он стоит 1000 в сборе весь, думаю все же куплю,

Всем привет!госты на тонировку знаю,а по нашему эт какая тонировка?4,5 или???

Всем доброго времени суток. Такой вопрос: Ехал сегодня, все нормально, остановился друга подождать. Стою, стою...бац, заглохла. Завожу не заводится ни в какую. Накачал ручкой бензонасоса бензин - завелась. Еду дальше, чер несколько киллометров тоже самое. С другом во так тыркались, тыркались, с каждым разом все меньше дистанция и больше накачивали. В итоге полност заглохли. Наверное акум сел, стартер пару движений делает и все...В чем проблема, подскажите, пожалуйста?! Просто бензонанос хреново работает или что-то еще может быть??

Никитка,такое бывает в жаркую погоду-паровая пробка в насосе.Обычно винят насос,но часто причина в бензине- в его высокой летучести.Попробуй поменять АЗС.В прохладную погоду паровых пробок обычно не бывает на любом бензине.Желательно поставить пекаровский насос-у него головка с 2-мя камерами и бензиновые пары во всех случаях не препятствуют прокачке.
По поводу стартера-смотри заряженность АКБ и исправность зарядки.