БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-40

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
999 комментариев
avatar
Илья, а еще, крышка трамблера, свечи, бегунок, вот интересно что же еще не хватает в список)
avatar
Александр, ездил я 30 км на 2 свечах, с треснутой крышкой думаю с месяц, пока не заметил это, ну и бсз решает проблему с бегунком)))
avatar
Илья, вообще то 2 свечи можно заметить, плохо заводиться и троит жестоко)
avatar
Александр, свечи я сразу заметил, в пути сдохли из за не настроенного карба, а ехать то надо было...
avatar
о да, карб это жесть, тоже надо ехать, уже 6 месяцев еду:-D
avatar
я поставил се карб 083 и не парюсь больше)))держи холостой норм и расход меньше стал ну и естественно мощь чутка потерял)а так идет хорошо))
avatar
как вам карб ДААЗ 2107?
avatar
Алексей, дык он електронный, а у меня тупо механический
avatar
Александр, то электронный и механический??
avatar
Александр, ну там 1 на датчик холостого))
avatar
Алексей, ну вот, а уменя оного нет, поскольку двигтель типа ВАЗ 21011
avatar
Александр, ты этот провод можешь сам сделать )))или от +катушки зажигания или как я сделал от +провода который идет на реле напржения(толстый оранжевый провод)
avatar
такой вопрос, вот от печки два шланга, нижний на голову, а верхний к термостату, или наоборот?
avatar
Виктор, вбей в яндекс "схема охлаждения ваз 2106" там будут картинки сразу!помотри
avatar
Ребят, не подскажете, сколько стоит новый суппорт в сборе на классику. И какой марки лучше брать?
avatar
Денис, стоит в районе 1000 руб.А суппортов в сборе кроме АвтоВАЗа не встречал.
avatar
Денис, в Питере 1300-1500, продаются все как АвтоВАЗ, но часто бывают восстановленные скобы с кооперативными цилиндрами. Как вариант можно купить б/у скобу и поставить туда нормальные цилиндры типа ATE.
avatar
Сегодня решил поставить карб 2101, вместо своего 2105. Поставил, смоттрю там снизу 2 трубки торчат , хз че с ними делать, еще не понял куда октан.кор. присоединять, пасаны помогите плз, как что куда суется...
avatar
Евгений, корректор не куда тыкать_) а 2 трубки это для ож
avatar
Илья, и как мне теперь дорабатывать его чтоб он стал нормально работать?
avatar
Евгений, ну под вакум как то знаю колхозят - вваривают штуцер в коллектор вроди. а вот охлаждение идет шланг на коллектор(прям под карбом) вот его в карб, а второй шланг докупаешь и от карба до коллектора кидаешь

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.