Ребят, кто помнит сообщение на дерганье авто. Столько комментов уже. Вряд ли кто будет смотреть. Как только жара спала все пропало. Может это сыграет роль..
Виктор, чтоб завести двигатель, нужен бензин и искра. если внезапно заглохла, то скорее всего дело в искре. проверяй доходит ли до трамблера, если да, то доходит ли до свечей.
Стоит ли ставить воздушные решетки на капоте(сейчас стоят просто решетки), вот думаю поставить те которые более высокие...не знаю как назвать.взял фото из инета, посмотрите какие. В чем плюсы и минусы?
Привет, специалисты!) Подскажите, что за ерунда: руль когда крутишь влево - сначала щелчок, а потом норм, а вправо все впоряде. причем щелчок такой как удар железом по железу. Не знаю как объяснить, но хрустом это тоже не назвать. Подтянул болт каленый под вакуумником (был прослаблен где-то на полтора оборота) стало немного лучше, но щелчок остался правда помягче и потише. Что за беда и как ее устранить?
заметил 2 раз. после замены помпы если постоишь в пробке или медленно едешь тачка перегревается. что может быть? недавно поменял помпу думаю может пробка воздушная или термостат накрылся?
Артемка, желательно проверять, с некоторыми помпами до 3 мм зазор бывает. Надо ставить так, чтобы пластиковая крыльчатка чуть-чуть цепляла корпус, то есть почти без зазора.
Артемка, подбирать помпу в магазине или ставить без прокладки. Еще можно попробовать съемником для подшипников немного стянуть крыльчатку, но это далеко не со всеми помпами проходит. Кстати, у шнивопомпы зазор меньше получается.
Но ты не спеши снимать ее, продиагностируй все остальное.
В чем плюсы и минусы?
У меня таких не было, еще заводские стоят.
Но ты не спеши снимать ее, продиагностируй все остальное.