БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-40

Роман, пенек поставь, да и на домкрате норм стоит

привет. вопрос может дурацкий,но всетаки. где находится реле вкл. вентилятора радиатора.во всех книгах пишут что оно слева , а уменя там ничего.

возле расширительного бачка, на левом крыле
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-electric..

ребят такая проблема возникла, машина глохнет на малых оборотах,а сам я в этом ничего не понимаю(подскажите в чем может быть проблема, заранее спасибо)

фильтр посмотри, и дальше по цепи

Андрей, карб 2105 из 3х частей! Распылитель правельно стоит пробовал на другую машину ставеть все работает! А у меня когда вторая камера открывается бензин в верх как бутто газы попадают! На малых оборотах все ок!

Какой стиль езды поможет снизить расход топлива на 21063 (1,3 литра)? При каких оборотаз переключаться и т.д.?

Александр, Думаю 2500-3000 для переключения нужно будет) если не прав поправьте)

Макс, думаю, многовато оборотов))) я так в горку переключаюсь.

Александр, хех) ну так самое то для экономии))

Александр, 3500, до открытия второй камеры. Если меньше оборотов, то машина будет ехать внатяг — а значит больше расходовать топлива.

Boris, у меня карбюратор "тюнингованный". Вторая камера открывается не при определенных оборотах, а когда педаль в пол упрешь. Для рывка со старта.

Александр, в любом случае максимальный момент достигается на 3,5К, дальше падает.

Boris, это,я так понимаю, оптимальные обороты для езды в горку? Или самое то, чтобы всегда так переключаться?

Александр, да, именно так. Но в горку переключаться надо попозже, чтобы на следующей передаче не попадать в моментную яму

Воняет бензом когда сильно тапку жму, утечек нигде явных не нашел, куда рыть?

Господа! А вот такая вещь у меня.. Какая бы жара не была, какая бы температура не стояла на улице, после ночной стоянки машина заводится только на подсосе, иначе просто глохнет и все.
Пока двигатель не прогреется до 30, обороты будут падать до 100, или вообще глохнет.
Ну так ведь не должно же быть. В чем дело?

на бензонасос как правильно прокладки выстовлять

Георгий, как это не должно )) это же таз)) у меня так же )) заводтшь без подсоса она чуть пару сек поработает и глохнет. просто проверял в +20 градусов))

Георгий, тоже самое

Артем, ну вот же http://tuningtaza.ru/index.php/Снятие-и-установка-бен.. Так сложно погуглить?

Георгий, просто для нормальной работы двига в системе бензонасосу надо нагнать необходимое давление и необходимо чтоб смесь заполнила все рабочее пространство. Это был первый главный момент, а второй заключается в том, что пока коллектор холодный, то смесь подается очень неравномерно и некачественная.
Из-за первой причины при первом запуске авто сразу глохнет,а из за второй некоторое время не держит холостой. Но это лишь некоторые моменты:)

Лично я на "подсосе" редко завожу двиг. Обычно "играю" дросселем и все в порядке.

Илья, все доходчиво и понятно. Спасибо! =)

Георгий, всегда пожалуйста:)

Илья, у пекаревского бензанасона прилагалось 4 прокладки 1-0.07мм.,1-0.03 и 2 обычные мягкие,так получаться мягкие не нужны ?