Артемка, что ты подразумеваешь под расточкой ГБЦ? Голову снимать довольно просто. Если не представляешь, о чем речь, найди мануал по ремонту, станет все ясно. Время снятия ГБЦ зависит от сноровки, можно демонтировать за час, не спеша, а можно и провозиться полдня.
Boris, ну у меня тосол стал уходить из бочка и изменил цвет на коричневый.сказали что нужно растачивать гбц.вот теперь нужно снять и отнести на расточку.
Артемка, то есть в тосоле масло? Может просто пробита прокладка ГБЦ. Да и еще могут быть разные причины. И головка не растачивается, она фрезеруется. Растачиваются цилиндры в блоке.
Boris, а как проверить что резинка пробита?или из за чего еще может быть? просто я в то лето доехал до дому когда шланчик тасольный пробило. и походу вскипятил ее.
Артемка, какая резинка? Речь о прокладке ГБЦ. Если машина кипятилась, то с большей вероятностью ГБЦ подверглась деформации. Тогда действительно нужно фрезеровать, чтобы восстановить привалочную плоскость. Заодно и степень можно будет поднять до человеческой :) Хотя не факт, что оно тебе нужно...
Boris, а подробнее ?? название амортов, пружины какие от чего ? у меня перед весь барохлить , менял аморты и не помогло ну вроде потише стало стучать но стук все равно был а щас дороги расстаяли и пипец пришел передней подвеске брямчит как куй знает что , зад вроде не стучит не кидает
Народ вопрос покрасил диск через пару часов краска высохла начинаю красить по новой так как остались места где пробивается старая и она начинаем разбухать почему это и как избежать?
Всеволод, ну че сказать пиздец нельзя смешивать масла!сливай нахрен все масло промывай промывочным маслом все фильтры меняй топливный и воздушный и будет все ок!
И головка не растачивается, она фрезеруется. Растачиваются цилиндры в блоке.
просто я в то лето доехал до дому когда шланчик тасольный пробило. и походу вскипятил ее.
Заодно и степень можно будет поднять до человеческой :) Хотя не факт, что оно тебе нужно...
какую степень?