Даня, это полный ппц, у меня повреждения гораздо меньше были, а я с ними воевал из-за 5 тысяч, что они мне давали. Возможно стоит обратиться к независимым экспертам. Ну и даже если считать по их таблицам с учетом амортизации, то это никак не 90 рублей. Просто проконсультируйся у независимых страховщиков, они подскажут наиболее оптимальный путь решения проблемы.
завтра буду звонить в экспертизу!! да надо было сразу с места уезжать нахрен и все, столько времени на все это оформление потратил да и денег на бензин раз в 20 больше наверно! так нет же, с мамой был, она сказала звонить в гаи и в страховую, типа так правильно, по закону блин.... это при том что страховку платил 5500 в год!
все легко!!снимаешь общивку!откручиваешь 2бота крепления планки снизу стекла от тросика!вставляешь сначалостекло новое в щель где должно стоять,потом планку с новой резинкой(только не промахнись а то до тросика не дойдет крепеж)и не забудь когда будешь вставлять новое стекло в планку с резиной то промочи резинку немного бензззззином!!а то стекло из нее вылетать будет!ну и пасатижами подогни металические углы снизу что резинку к стеклу прижало!!!я менял за 10-15мин!!
в нижних углах уплотнителя (с наружи) выковыреваешь два мет. уголка. Выдергиваешь шнур(тоже два) и с внуренней сороны выдавливаешь секло. В посадочное месо стекла вставляешь веревку(я использовал обычный провод)смазанный моющим. В низу перехлес см10. Прислоняешь секло и тянешь за один конец (веревки)) )вуаля
Люди добрые: захрясли болты на колесах не могу выкрутить ну ващеникак. Кроме горелки есть еще способы открутить? 2 Карбюратор озон переделанный под вебер (верх вебер низ озон) Имеетсмысл его чистить или поставить солекс, ибо он засран дозадницы (машина стояла и 35 лет ездила без топл. фильтра)?. Спасибо
вопрос такой:стоял карб дааз в связи с проблемами с ним заменил на солекс 73 от нивы...на дааз заводился в морозы с 1-2 раза....с солекс с утра вообще не заводится..только на тросу..а как заведешь все норм..переливает походу т.к. расчитан на 1,7..как настроить?дааз ставить обратно не хочется
Просто проконсультируйся у независимых страховщиков, они подскажут наиболее оптимальный путь решения проблемы.
В посадочное месо стекла вставляешь веревку(я использовал обычный провод)смазанный моющим. В низу перехлес см10. Прислоняешь секло и тянешь за один конец (веревки)) )вуаля
всегда есть смысл но экономнее ставить Солекс но только классический 83 это не для классики