БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-28

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
В марках не силен! На АЗС Лукойл предлагали немецкого производства за 300 рублей!
avatar
Чтобы иномарочные поставить нужно переходники поставить?
avatar
Ищу рабочий двигатель для ваз 2106 Санкт петербург. Можно не дорогой! но без проблем!" по предложениям в личку!
avatar
Денис, не знаю,где это около 300,в Питере лузаровская крышка помпы стоит 450-500 руб.Более дешевый Фенокс и более дорогой ТЗА брать не советую-быстро разбиваются и та,и другая.ТЗА очень много брака сейчас гонит.
avatar
Не за что.ТЗА хоть и делает помпы 2107 (для семерки и Нивы-больше ребер на крыльчатке большего диаметра,тосол гоняет лучше),но их ходимость-до 10 тысяч,потом подшипники разбиты вхлам.
avatar
РУЛЬ ОТ ШЕВИ НИВЫ ПОИДЕТ НА НАШУ 2106???)))
avatar
мужики, всем здрасти, собираюсь карб почистить, перебрать, а то жрет 16 литров на сотню, дергатня на низких оборотах и визуально первичная камера в хлам черная, 40 000 пробег и ни единой чистки. так вот, кто каким советом поможет? че сразу менять, там прокладки какие, резинки, че смазать, чем чистить лучше?
avatar
Михаил, Покупаешь комплект прокладок, думаю твоим пи... пришел, поэтапно разбираешь, зубной щеткой прочищаешь каналы продуть компрессором или балончико со сжатым воздухом
avatar
Ребят посоветуйте какое масло залить минералку или полусинтетику? есть проблемы с давлением масла в двигателе-стрелка почти на нуле, но лампа не горит.

Заранее спасибо.
avatar
Виктор, а какой-нить специальной жидкостью надо обрабатывать или чистить? или можно просто бензином? а герметиком нужно прокладки промазывать или так сойдет?
avatar
Вообще правильно керосином, якобы он пожаробезопаснее, герметик не нужен, как правило новые прокладки держат очень хорошо и я не думаю что чтобы на карбе были какие либо сколы
avatar
Если двигатель масло не жрет,то лей полусинтетику,а если жрет то минералку и готовься к ремонту.а давление на нуле,эт у многих такое.у меня на двух движках уже так.может даже датчики врут.
avatar
Ярослав, Самый ржачный способ проверить давление то снять КГБЦ ) Когда ГРМ выставлял понял что датчик пиз...бол редкостный )
avatar
от чего пропуски в зажигании? раз секунды в 4-5 небольшой пропуск. бсз, свечной зазор 0.8 свечи а17дв-10(временно) на нгк такие же симптомы)
avatar
У меня такие симптомы после долгой работы двига. Все поменял кроме катушки. Значит катушка. Замена датчика Холла толком ничего не дала.
avatar
На безконтактном не знаю но удруга на копье такое было из-за крышки трамблера. Стерались контакты
avatar
у меня катушки месяц)))
avatar
ночью посмотри под капотом может увидиш где что пробивает)))
avatar
исключено) провода силикон, менял месяца 3 назад, да и смотрел уже)))
avatar
ну папробуй катушку махни. щас зап.части ГУАНОС!
avatar
а комутатор? могет мозг ибать?)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.