Тюнинг ВАЗ 2106 → БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-27

Подскажите как лутше сделатЬ!Разобрал движек(небуло компресии) Начал пошатовать поршня в целиндрах,а они болтаются там! Налил сверху бенза весь ушел вниз!Мне посаветовали ставить рем кольца! как думаете спасет меня это!Компресии вообще нет в движке!
свернуть ветку

так поставь раз советуют, как раз и проверишь ;)
свернуть ветку

блок точи, поршня кольца вкладыши подбирай
смотри голову
может клапана менять и притирать , колпачки
свернуть ветку

пальчики посмотри-может болтаются

свернуть ветку

Пальцы мертво!Голову смотрели все в поряде! Просто денег нет на точь! Вот думаю рем кольца поставитЬ! На сколько хватит?
свернуть ветку

еще раз спрашиваю) надеюсь кто откликнется. норм заводится, но троит на малых оборотах. после 3000 работает норм, что может быть?
свернуть ветку

бсз, карб дааз 2105-20
свернуть ветку

Данил,насколько хватит зависит от эллипса горшков (в первую очередь) и наличия хона.Бывает эллипс такой,что мотор даже после замены колец заводится и то с трудом,особенно зимой.Про какую то приемлемую компрессию и тягу в таком случае и говорить нечего.
Смотри наличие ступеньки в верхней части горшка,наличие хонов и желательно замерить горшки нутромером.Просто нет смысла менять только кольца,чтобы через 1000 км опять начался жуткий жор масла и пропала тяга.Выгоднее сразу потратиться на капиталку.Расточка блока с комплектом поршней стоит в среднем 2200-2500 руб.-не великие нынче деньги за новый мотор.
свернуть ветку

Андрей Кайнов! спасибо!
свернуть ветку

привет всем! подскажите на заднюю полку колонки (блины) 7х10 станут без проблем?
свернуть ветку

\в чем проблема?? при езде машина начинает дергаться,и бензин заканчивается,выходишь качаешь рукой бензанасос и едешь дальше,через какое то время опять такое!! в чем дело???
свернуть ветку

Денис, встанут, железку резать надо будет, ну лучше всю железку убрать и сделать полку из ДВП
свернуть ветку

Владимир, спасибо
свернуть ветку

ребят, такая проблема.... перестали работать все датчики, кроме спидометра.... что делать? как быть? и еще, все индикаторы работают наоборот, т.е. допустим если поворотники выключены, то индикаторы тупо горят, а когда включишь начинают моргать.... также с дальним, если выключен дальний-горит синий индикатор, если его включить-индикатор гаснет...
свернуть ветку

Дмитрий, дело в приводе , посмотри иглу может стерлась
свернуть ветку

парни в мурзилке к моей машине рекомендуемые свечи зажигания. BOSCH BERU NGK . NIPPON DENSO подскажите какие лучше???
свернуть ветку

Дима, Да кто чем доволен на самом деле... Главное, чтобы не подделка... Я щас год ездил на NGK - мне понравились, щас вот на пробу Denso заказал себе - их тоже хвалят...
свернуть ветку

на existe если заказывать то норм?
свернуть ветку

денсо или нжк,ето то на чем ездил и ежжу щас,плохого сказать ничего немогу,
свернуть ветку

Дима, На Экзисте в принципе нормально...
свернуть ветку

Олег, А Денсо какие ставил??? У тебя БСЗ или КСЗ... У меня просто БСЗ, я долго пытался понять, какие же Денсо мне нужны. Спасибо Борису Логвиновскому, он мне помог хоть разобраться во всех этих маркировках, но все же вдруг я чего-то не знаю...
свернуть ветку

на стойке для замка есть фигня на трех болтах, я оттуда вынул хрень с пружинкой)) двери стали намного лучше закрываться))) Но вот другая проблема на кочка есть не большое дребежание двери как его избежать или исправить)))????
свернуть ветку

Сергей, w20epru для тебя. или w20tt
свернуть ветку

Илья, Ну вот я себе первые и заказал, только без резистора... Просто год назад, когда поставил БСЗ и приехал к карбюраторщику, он мне сказал, что NGK 08 с резистором мне не нужны и поставил мне NGK 04? в принципе год с ними отъездил и проблем не возникало... Щас думаю, они тоже нормальные, просто масло меняю, решил и свечи махнуть для профилактики, все-таки 10000 уже, хватит с них - не так дорого и стоят... А w20tt - это иридиевые что ли???
свернуть ветку

это тт, у них электрод более тонкий. хвалят их)
свернуть ветку