Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-26

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-27 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48876.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-28 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48877.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-29 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48878.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-30 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48879.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-31 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48880.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
бесконтактное у нас 2.5 рубля стоит
свернуть ветку
я это дело наебал купил коммутатор и все дешевле в два раза
свернуть ветку
по отдельности?
свернуть ветку
ну выкинл кулачьки из трамблера туда комутаор поставил он как родной встает провода от него на катушку и регулировка зажигания
свернуть ветку
ладно все я спать мне в 6 подьем
свернуть ветку
счастливо!
свернуть ветку
ага спс !!!!)))))))))) поинтересуйся может и поможет
свернуть ветку
Простите за неграмотность в этом деле, но у меня вопрос: Вот передо мной лежат 2 покрышки 13 дюймов с маркировкой 177\70 и 155\70 и диск 13 дюймов. Эти покрышки обе полезут на диск или для каждого вида покрышки нужен определенный вид диска?
свернуть ветку
первое число это вроде длинна второе ширина значит надо разные диски
свернуть ветку
177/70 что то новенькое)
свернуть ветку
длинна? Ширина/профиль
свернуть ветку

я ошибся. 170\70 и 155\70 обе 13 дюймов и диск 13 дюймов
свернуть ветку
Дмитрий, может быть 175/70 просто 170 не бывает, ну а если говорить о том подойдут ли они на один и тот же диск, ответ - да подойдут
свернуть ветку
Всем доброй ночи,подскажи как настроить карбюратор а то расход что то смущает почти 15 литров на 100км/ч. В основом езжу обороты не более 3500-4000об/мин и скорость 100 - 110км/ч. Мотор 1.6. Как отрегулировать чтоб примерно 9 - 11 кушала? если меньше возможно то еще лучше,а то на бензин уйма денег уходит особо некуда не поездиешь( Зажигание БСЗ. Решил залезть в умную книжку там написано "По трассе 7,4 л/100км В городе 10,3 л/100 км.
свернуть ветку
чисти карб и крути винты качества и количества
свернуть ветку
а вообще с чего ты взял что из за карба?может к тебе кап подобрался незаметно)
свернуть ветку
Алексей, Чтобы меньше кушала, на сколько мне известно, нужно ставить жиклеры меньшего размера. Но тогда можно забыть про ускорение. Ехать будет вяло, зато жрать мало.
свернуть ветку
здарова народ! подскажите можно ли заводить двигатель со снятым ремнем, чтоб помпа не крутилась? не как это плохо не скажется? а то стук сильный очень, определить не могу точно откуда, думаю помпа так брякает....ну или как еще можно проверить помпа или нет брякает?
свернуть ветку
Можно и так.Но проще взяться за шкив и покачать вверх-вниз.
свернуть ветку
объясните пожалуста что такое электронное зажигание?
свернуть ветку
Руслан, Есть Механическое,Есть электронное...этим все сказано;)
Читай Руслан для начала ВИКИПЕДИЮ,узнаешь подробнее...
http://ru.wikipedia.org/wiki/Система_зажигания

А кратко:
...В старых двигателях использовался механический кулачок и контактная группа (прерыватель), разрывающая цепь при определенном положении вала. Это упрощало низковольтную электрическую часть системы до двух проводов — от источника питания до катушки, и от катушки до прерывателя. Недостатком этой системы была крайне низкая надежность контактов прерывателя (возможно, самое ненадежное место в двигателе как целом), их уязвимость для нагара и влаги.

Потому с развитием электроники от прерывателя отказались, заменив его бесконтактными датчиками — индуктивными, оптическими, либо наиболее распространенными датчиками Холла, основанными на эффекте изменения проводимости полупроводника в магнитном поле. Неоспоримое преимущество данных схем — отсутствие необходимости в периодическом обслуживании, — за исключением замены свечей зажигания. В таком случае, для выдачи резкого фронта/спада напряжения на катушку необходима электронная схема, делающая это на основании сигнала с датчика. Отсюда происходит название такого варианта: «электронное зажигание». Электронная схема обычно исполнена в виде единого; зачастую — неремонтопригодного узла, известного в просторечии как «коммутатор».
свернуть ветку
Сложно его устанавливать?
свернуть ветку
подскажите пожалуйста родное литье от приоры подойдет ли на 2106?
свернуть ветку
Семка, да, у меня стоит.
свернуть ветку
спасибо)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: