БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-25

в пробках с картонкой кипит!

ребйат ,вопрос назрел) печка еле греет. но сегодня в пробках машина прогрелась до 90+ градусов и печка в тот момент жарила конкретно) почему так?

Илья, мистика xDDD главное что б так же жарила))

Эльман, у тебя наверное вентилятор постоянно работает!

Эльман, ну это в салоне)) Картонка ставится в основном, что бы дигатель быстрее нагревался и так далее. А салон это уже, теплоизоляция, герметичность салона, там что б не щелей ни чего и как работает печка. Если температура ОЖ под 90 градусов, а печка дует холодным, это проблема системы отопления салона.

так только температура падает до 90, греть перестает)

Глеб, ну у меня в городе пробок нет, машина греется плохо, и очень долго....и тоже как Ильй Стрельцова, хорошо работает только когда тмпература 90...
а на счет вентилятра так он у меня вообще не включается!!!

Эльман, у меня где то при -10 на улице машина прогревается до 50-60 градусов на 1500 оборотов за 5-7 минут.

у меня температура всегда примерно 70...если встатьпостоять минут 10 после активнои езды тогда тмпература поднимется до 90 и включится вентилятор...

возможно воздушная пробка, из-за нее у меня тоже дуло холодом)

Алексей, я минут 5 грею...подходит к 50 еду...доезжаю до места учебы примерно еще 10 минут...температура макс 60-70

Александр, насколько знаю, из-за воздушных пробок...как раз машина грелась у меня!или наверно нет, просто не хавтало жидкости...

попробуй залить максимум в радиатор и в бачок по уровню, задрать морду, открыть крышку радиатора , завестись и включить печку на все деньги)

я думаю что у меня все проблемы из за термостата...летом я ставил новый...и причем дорогой покупал спец...думал что норм будет работаь(вовремя открывать)...а тут все как раз наоборот....

Эльман, если до 70 греется - термостат 100% под замену.

Эльман, оу, ну тут явно че то не исправно)) Полностью смотори систему.

Александр, "включить печку на все деньги)"- это как???:)

на максимум)

Эльман, имеется ввиду полностью))

У меня вот термостату лет 10 уже и тьфу-тьфу-тьфу, работает как часы))

да ребят, надо залесть смотреть....а так не охото...уже так все надоело...что вчера поставил ее на продажу в газету...самое интеренсое что меня машина практически никогда не подводила....а батя как возтмет...а бывает раз в месяц берет...то все....то мандец...то масло погнало, то закипела...то зарядку перестала давать...ох...еще много чего можно перечислитьт...после чужих рук все не так

Алексей, а машинка у тебя тоже 10 лет?

Я тоже хотел продать месяца 2-3 назад.. Но передумал, решил доводить до ума. Не могу сказать что не разу не подводила:) В принципе по цене запчастей не очень дорого, как в ино.

Эльман, ну машина как бы в семье, с 1992 года. Сначала на ней дедушка ездил, потом батек, потом батек новую взял себе, а Шистик стоял в гараже года 3. А потом уж я с 2007. Главное сделали капиталку, все поменяли и загнали в гараж на хранение))

ммм...понятно:)
а я вот хочу продать потому что в этои машине(все классики) гемора много!!!просто очень...девятка по запчястям так же!НО!! но простота ее переборки, проста в 70%!!!