БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-25

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
Иван , компресия есть?
avatar
двиган перебирали компресия везде по 10 очков
avatar
да я не понимаю бензин куда то пропадает и все как будто он уходит через штаны в глушитель..
avatar
Хоть какие то вспышки есть ?
avatar
Может его слишком мало ?
avatar
прежде чем уйти в штаны он бы все свечи залил, увеличить уровень топлива, проверь зажигание
avatar
зажигание выставь..а сначало проверь
avatar
да все делали и на прямую бензин подавали в коллектор пропадает и все а свечи остаются сухими
avatar
//есть тут энтузиасты, которые красили покрышки? (как в СССР, белым цветом внешние стороны покрышек). Чем красили//
В Союзе обычно красили известью.
avatar
Иван, если они сухие то сгорает топливо
avatar
ну дело в том что она даже не схватывает..
avatar
Вань , а отверстие под трубку перелива , как исправно.
avatar
Иван, может сам впускной коллектор пробит и уходит в тосол?
avatar
поднимаю ранее заданый вопрос. Горит лампочка давления масло сегодня поменял улучшений не произошло. На что еще обратить внимание
avatar
масло с фильтром поменяй
avatar
Саня, может быть дело в датчике.нужно проверить давление механическим датчиком.если и на нем нет давления,сымай поддон смотри маслоприемник и насос
avatar
Прости , но что ты менял , лампу или датчик , потом на каких оборотах горит и когда прикрощяет.
avatar
вот тоже грешу на датчик
avatar
тык она ваще не двигается когда газу даешь?если нет...то датчику пизда
avatar
масло поменял) горит на тырсяче на полторы пропадает
avatar
она двигается но мало
avatar
А я думаю маслоприемнику пизда наступила.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.