Коля, ты наверно про детонацию говоришь,клапана если стучат,то звук реже чем обороты двигатела и стучат они не зависимо от нагрузки,а детонация при резком открытии заслонки и раннем зажигании,плохом бензине появляется.
Ребят, подскажите такую тему. Выхожу с утра, сажусь в машину, вытягиваю подсос, завожусь... Подсос где-то на 1,5 оборотов стоит, может на 2... Некоторое время все нормуль, потом в какой-то момент обороты начинают падать и стремиться к нулю, машина еле работает, а потом в какой-то момент просто резкий скачок и все опять хорошо. Что это такое???
Иван, Хммм... Но ведь получается какая-то нестабильность??? Мне казалось, что если богатая смесь, значит она все время такая, а тут получается, что все нормально, потом провал, а потом резко опять все четко...
есть тут энтузиасты, которые красили покрышки? (как в СССР, белым цветом внешние стороны покрышек). Чем красили или чем разбавляли краску, чтобы она не откололась и не потрескалась сразу. Зимой машина в гараже будет. хочу к весне ее подготовить и внутренне и внешне
проблемы с заапуском двигателя (( двигатель ваз 21011 вообщем что у меня получается: короче машина не заводится меняли все детали и все равно(( непоступает бензин в цилиндра а хотя в карбюраторе бензин проходит и поступает в коллектор .. свечи хоть и бензин поступает все равно сухие( ребят подскажите что может быть ???? специалисты даже сами не знают что это может быть.все метки выставленны правильно зажигание настроенно...и все равно не заводится((
А за что же спасибо?))