БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-25

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
ну от них и пляши, отсоедени их и раздели на разные жилы,заизолируй,лучше заменить. коротнуло при каких обстоятельсвах?
avatar
бля об коллектор плюсовой не задел?
avatar
Ясно.... спасибки те!!!! Завтра еще раз покопаюсь пока чо нить еще не спалю =)))
avatar
Нее коллектор не задевал, я сегодня провода взял, вот завтра пробовать буду ставить
avatar
это, там совем на жилки не дели, я имел ввиду только разные провода разделить друг от друга :)
avatar
стартер на пробой проверь, а то опять погорит
avatar
Это как на пробой проверит???? На прямую имеешь ввиду???
avatar
может масса плохая. попробуй зачистить на всяк случай места крепления к кузову!
avatar
харашо, спасибо за советы =)
avatar
Руслан Карабитцкий,а они разве чем то отличаются???
avatar
там кажется 55А и встроенный регулятор однозначно
avatar
да разница есть у него реле напрежения находится на генераторе а у шестерки налевом брызговеке
avatar
Объясните какую роль играет конденсатор прерывателя на трамблере!! за что он отвечает и как поведет себя машина в случае его неисправности или сбоя.спасибо!
avatar
машину в мороз заводишь,когда схватила уже она какой то звук издает чпокающий))потом обороты постепенно падают и глохнет,второй раз заводишь все нормально,что может быть?
звук описать сложно
avatar
Юрий, Чтобы контакты не выходили из строя преждевременно, используется конденсатор, который предохраняет контакты от обгорания. Дело в том, что в момент размыкания подвижного и неподвижного контактов между ними могла бы проскакивать мощная искра, однако конденсатор поглощает практически весь электрический разряд.
Еще одна задача конденсатора состоит в том, чтобы способствовать увеличению напряжения во вторичной обмотке катушки зажигания. При размыкании подвижного и неподвижного контактов прерывателя конденсатор разряжается и создает обратный ток в катушке низкого напряжения, что ускоряет исчезновение магнитного поля. В соответствии с законами физики, чем быстрее пропадает магнитное поле в первичной обмотке, тем более мощный ток возникает во вторичной обмотке.
Эта функция конденсатора исключительно важна. Ведь если он неисправен, двигатель автомобиля может вообще не работать, так как напряжения, возникающего во вторичной обмотке, будет недостаточно для пробоя зазора между электродами свечи зажигания и, следовательно, для получения искры.
avatar
Иван, Спасибо за шикарный ответ!!! Теперь представление имею о его работе!
avatar

Александр Карлин смесеобразование на морозе плохо происходит,у меня так же
avatar
Юрий, я скопировал его,я не могу долго писать :)
avatar
я раньше два их ставил
avatar
что может быть?сцепление чуть подержишь,и педаль западает(
avatar
Иван, понятно
раньше просто такого не было,даже в минус 30
стареет машинка((
avatar
помогите пожалуйста найти инструкцию по установке сигналки Pantera SLK-550RS
avatar
Александр Карлин это дело в карбе.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.