БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-24

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
тогда на старом доеду и пусть ставить и регулирует..но сука бабло надо((
avatar
хотя мне кажется и если одену новый доковыляю как нить)
avatar
Maks, http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/temy4/journa..
Вот тебе установка Солекса 053, правда на 2107, но разницы нет))
avatar
Maks, могу только добавить, что обратку лучше заглушить, а не как там реализовано типа "псевдообратка".
Да не за что))
avatar
А вообще, надо ставить Pierburg 2E. Жрет ведрами, но и моща будет))
avatar
хуя cе аппарат))
avatar
Maks, ну да)) Такие на Нивы ставили "умельцы".
avatar
Надо ставить Солекс 073 или 41, но никак не 83 и уж тем более 53. Они только душить двигатель будут, у них дырки маленькие. А вообще, надо ставить инж
avatar
053 нормально работает на 1.3
avatar
Мужики, хочу себе в панель, что над головой, на которой солнцезащитные козырьки крепятся, воткнуть плафоны света, монтажная высота которых не более 4 см, как думаете влезут? если нет, какой максимальной высотой нужно ограничиться?
avatar
Ребят, такая тема, не знаю даже получится ли у меня объяснить и сможет ли кто-нибудь ответить на такой, наверное, не совсем стандартный вопрос. В общем такая история. Поставил я себе сцепление Валео и по совету мастеров в сервисе поставил рабочий цилиндр сцепления от Шеви-Нивы(говорят он саморегулирующийся и не надо запариваться с регулировкой). Поначалу был очень доволен, потому что педаль в кои-веки стала очень мягкой и переключать передачи было одно удовольствие, но сразу же заметил одну интересную вещь, педаль сцепления упала вниз относительно газа и тормоза и получился очень короткий ход у нее. Все было здорово, но недавно стала происходить странная тема. Допустим сажусь я утром в машину, прогреваю, еду, все ништяк. Через минут 20-30 передачи начинают переключаться с большим трудом, иногда вообще не воткнуть практически, особенно 1-ую, 2-ую... Приходится вообще вдавливать с силой педаль сцепления в пол и кое-как с трудом переключается передача. Но на этом история не заканчивается. Я ради интереса подсунул ногу под педаль в один из таких моментов и ногой поднял педаль вверх наоборот на уровень газа и тормоза. После этого педаль становится чуть более ощутимой, пружинистой и передачи включаются только в путь, как по маслу, но при этом сцепление схватывает только в само верху, когда я его уже почти отпустил... Потом при езде педаль понемногу опять становится мягкой, снова опускается, какое-то время переключаются нормально передачи, а потом опять все по новой. Так вот и езжу уже неделю... Как только начинается косяк с переключением, ногой поднимаю педаль вверх. Очень просто странная история. Никто не знает, что это может быть????
avatar
Boris на 1.3 073 или 41 карбы говорят нормально заработают только после 4500 об

сказали надо ставить 53 тк очко меньше
avatar
Могу предположить что не хвотает длины рабочего хода или ГЦС или РЦС . Попробуй поиграть с длиной штока РЦС.
avatar
Михаил, Спасибо, попробую. А то я уже расстроился совсем, что такая канитель... Очень обидно. Было так здорово и на тебе...
avatar
Кто нибудь делал полную шумоизоляцию ? Насколько лучше стало?
avatar
Сергей Шефановский было похожее когда загнуло вилку
avatar
Что сделать чтобы завести машину, искра есть но не заводиться. А то на станцию надо ее доставить
avatar
может бензин залить)))))
avatar
Устал ездить к электрику !
на ближнем свете горит правая фара включаю дальний горят все 4, при этом греется предохранители ! пропадает свет в прафом подфарнике.... все предохранители целы в чем дело не знаю у кого какие мысли ?!???????
avatar
попробуй снять не рабочую лампу и включить весь свет, проверь, греются предохранители после этого? может дело в лампе ближнего света
avatar
дело в том что все лампы рабочие !!! на дальним свете все фары горят включаю ближний горит только правая !
avatar
в принципе дальним вообще не пользуюсь у меня ближний как дальний горит!!
avatar
так может у тебя 100-ки стоят вот у тебя и греться будут предохранители

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.