У меня прекрасно заводится на холодный, а вот на горячий не оч чет, покрутить порой приходится, а вот хх на холодно плох, на подсосе прогреваю, но думаю так у всех
Сразу несколько вопросов: 1. Нужно-ли прокладку поддона сажать на герметик? 2. после 2-х тыс.оборотов в двигателе появляется мягкий шелест. Что это может быть? 3. в коробке стали плоховато включаться некоторые передачи. иногда с двойным выжимом приходится. Что это может быть и на сколько я попал?
Сергей Васильченко, по 1му вопросу - лучше посодить от этого плохо не будет только на красный герметик сажай, я уж не помню как он называется уксусам ваняет вообщем )). По 2му вопросу- это может быть подшипники помпы,, или гены, попробуй сними ремень генератора ипогазуй послушай, если звук останется то это легко может быть натяжитель или успокоитель , была у меня такая шляпа, но попробуй сначало с ремнем сними его ) и по 3му вопросу - это может быть два варианта простых, либо отрегулируй шток на рабочем циллиндре сцепления либо прокочай сцепу скорей всего это. Ну и удачи в ремонте )
Александр Токов смотри я хочу сделать занижение чтоб переднее колесо не задевало арку.а то шяс там хоть голову засовывай) хочу просвет в 3-4см.скока нужно пилить нивовские пружины? и что лучше? фобос с переменным витком или обычные нивовские?
Дамир Вафин, лично я бы тебе посоветовал фобосы поставить самый смак с газмаслом аморами ) с нивой полная телега будет да и пиленье пружин до хорошего не доводит, хотя у каждого свое мнение пол России катаются на пиленных и ниче, если все таки ниву поставишь то режь смело спереди 2,5витка а с зади все 3
Ребят, а есть у кого инструкция по ремонту с фото на компе??? только не онлайн, а чтоб без интернета работала. А то в гараж комп поставил, а интернета там нет(
Вопрос такой=) летом ездил на литье на зиму переобулся на штамповку выехал на трасу а машина давай кидать в разные стороны вообще ужас! Может ли развал влияь на это???( Литье было с большим вылетом и развал делал когда стояло литье)???????????????????????
может ты болты не закрутил)) съездий на шиномонтаж) я думаю балансировка исправит дело) развал наоборот лучше управляемость делает) может ты гнал там под 160 вот и кидало))) а на литье может широкая резина) она гораздо лучше будет держать чем штамповочная резина))
Антон, так может дело не в колесах, а в резине) у нас многие на лето чуть ли не спорт ставят) и все такое) а зимой полушипованную старую каму) Может просто резина такая зимняя
1. Нужно-ли прокладку поддона сажать на герметик?
2. после 2-х тыс.оборотов в двигателе появляется мягкий шелест. Что это может быть?
3. в коробке стали плоховато включаться некоторые передачи. иногда с двойным выжимом приходится. Что это может быть и на сколько я попал?
смотри я хочу сделать занижение чтоб переднее колесо не задевало арку.а то шяс там хоть голову засовывай) хочу просвет в 3-4см.скока нужно пилить нивовские пружины? и что лучше? фобос с переменным витком или обычные нивовские?
а по длинне нивовские с шестерошными такие же?
съездий на шиномонтаж) я думаю балансировка исправит дело)
развал наоборот лучше управляемость делает)
может ты гнал там под 160 вот и кидало))) а на литье может широкая резина) она гораздо лучше будет держать чем штамповочная резина))