БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-21

Фильтр SCT это жесткое китайское порно, ставь Mann, Hengst, Mahle (Kneht), Fram. Да и Эссо не фонтан масло. Перед сменой надо будет промыть систему хорошенько, только не убогим промывочным маслом, а правильной промывкой.

SS-20 гидравлические двухтрубники, довольно качественные аммо. Бывают разных серий, которые отличаются жесткостью. Сделаны добротно, корпус не в пример мощнее штатных. Перед стоковыми скопинскими амортизаторами преимущество огромное, так как стоковые совсем убоги. Я бы ставил не двухтрубные масляные, а газомасляные однотрубники, типа Каябы (только не говноэкселджи, а ГАДы) или Бильштайна.

аа спс борис. меня интересует один вопрос живой ли вы человек или компьютер)))?много знаете ))) если тачку дай бог куплю у вас проконсультируюсь какие лучше ставить

Пока живой) Бота из меня еще не сделали)) Просто тексты это моя основная работа ;) Ну а машины — любимое увлечение!

Чем можно стекло обработать, чтобы не потело?

Антифогом (Antifog), такие составы есть у разных производителей, которые занимаются автохимией. Есть еще какие-то народные средства, но сейчас не помню, что там использовали.
Можно еще решить проблемы с системой отопления :)

Владимир, есть салфетки специальные есть спреи, а лучше всего как сказал Борис реши проблемы с системой отопления и кинь на полики газеты чтобы влагу впитывали тогда потеть не будут

Владимир, перед выходом из машины оставь минут на 5 машину открытой. Еще дед научил, обычная соль в носок засыпаешь, завязываешь и в духовку нагреть. Потом в машину. За пол часа собирает ОЧЕНЬ много влаги из салона.

допустим эссо гуано) чем я если честно удивлен) что тогда лить? и про давление хочу услышать, какое норма?)

Эссо — это обычное масло, дешевый бренд мобила. При таких объемах производства речь о качестве просто не может идти.
Лить надо Мотюль (вне конкуренции), Валволайн (только не разливное наипалово), Статойл, Тебойл, Тотал, и есть еще куча других качественных масел.
Трех атмосфер достаточно при хорошем масле, лучше, когда 4.

а промывка норм какая? и про shel что скажешь?

А G-Energy,как маслице полусинь?))

Илья, шелл я себе заливал потемнел через 500км,впринципе норм,пс

Народ подскожите как максимально задрать класику? вот прям чтоб парог попояс был, ну прям безобразно высоко,) кто знает?

порог по пояс?) зачем?)

оф роуд))))

наверное на раму ставить, а то мне страшно даже представить как на передке будут выгибаться рычаги и пружины)

ахах

у на пятерка такая ездит)))там из швеллеров какая то рама еод кузовом

вот чтоб не выгибались! если не знаешь всякую еристь не пеши, кто знает грамотно отпиши, как.?

зачем оно вообще тебе?

смысл?

каточки хочю воткнуть еще больше))) размеров на 3-5 больше)))

Это тебе в Баку надо спрашивать. Автоши проставки под шаровые ставят.

Boris, интересуют именно народные средства от запотевания окон, чтобы бюджетно было. Не хочечется тратитит лишние 100-200 рублей на спрей. Вот по счет соли ил лука , или мыла. Что-нибудь поможет? (Нашатырь) тоько я не помню, что от замерзания, а чт от запотевания.
С системой охлаждения все норм. Просто когда сразу много народу садится (не всегда и трезвые), окна потеют до нулевой видимости. Обдув только на лоб помогает, заднее остается в КАПЕЛЬКАХ.