БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-20

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
Ребята если просто поменять кольца и вкладыши нормально будет????? =)) А то я двиг перегрел одно время.......
avatar
я работаю в автозвуке, я знаю что такое ремка и как она подключается, подключение правильное 100% ,вопрос в другом, может ли мафон с сигналкой за сутки убить ак? я такого его еще не видел
avatar
мафон выключаешь питалово на усил не идет, ну одна сигналка не может сосать так, даже в паре с мафоном, блин в чем же дело(
avatar
пробуй методом исключения.отключи полностью усилок..потом мафон..
avatar
Саша, возьми обычную лампочку отсоедини + клему аккума и подсоедени контакты лампочки один на аккум + а второй к отключенному клемнику если лампочка горит значет идет потребление а дальше предохранителями по очереди и этим с ужишь поиск потребителя...
avatar
парни при замене троешного моста на шестой сильно время разгона увеличиться?просто с троешным пуляет дико, свистит и прет в любую гору дурью.....но ему пиздец и есть возможность поменять на шестой
avatar
Порвался тросик отрывание капота,как теперь его открыть???
Пробовал цеплять проволокой,нихрена не получилось,еще есть какие предложения?
avatar
Артем Фатеев, снимаешь со стороны водителя на капоте пластиковую решоточку, там где воздуховод, можешь выломать ее, ес не получается снять, стоит рублей 20 и доступ к замку открыт. Если кусок троса остался потяни за него плоскогубцами и все.
avatar
Так в этом и беда,воздуховод снял и начал тыкать,тросик так сказать не порвался,а слетел,плоскогубцы уже отметаются,щас пойду дальше проволкой пимпу цеплять..
avatar
Артем Фатеев, а там же есть пружинка возвратная, котрая язычок замка держит, может какой нибудь отверткой или чем нибудь еще снять ее. Или так попробовать оттянуть язычок замка.
avatar
парни при замене троешного моста на шестой сильно время разгона увеличиться?просто с троешным пуляет дико, свистит и прет в любую гору дурью.....но ему пиздец и есть возможность поменять на шестой..пацаны помогите советом срочно нужно)))
avatar
Максим Сергеевич, не особо в теме, но шестерочный мост побыстрее будет, из-за редуктора шестерочного)
avatar
мужики пружины -50 мм это сколько? колеса задние в арки не зайдут?
avatar
Алексей Воликов спасибо,но я имел в виду время разгона,а не максималку
avatar
сколько надо что бы колеса в арках были нормально так?
avatar
Максим Сергеевич, вроде одинаково будет или разница прям незначительна. Прост троешный он поэкономичнее, а шестерошный побольше максималка. Вроде так))
avatar
ну спасибо,буду менять)))))))))
avatar
Да на шестерошном разгон не сильно будет заметен, что дольше а вот максималка заметна станет
avatar
парни че за хрень !!кароче вчера попал в дтп разбил правую фару полностью и поворотник...на следущий день все это снял штоб заменить и кароче стала она глохнуть после этого!едешь допустим 60 на четвертой и ставишь нейтралку она сраазу же глохнет?это че типа цепочку прервал и што?кто знает?
avatar
поставил новый спидометр, проехал с ним не так много, шел по трассе 150, и вдруг стрелка как взбесилавсь начала в разные стороны скакать, остановился, разобрал приборку, троссик на месте, но спидометр все так же парит моск, сам прибор что ли крякнул?
avatar
Храмов Руслан, посмотри провод кторый справа на карб идет! На электромагнитный клапан который! Может контакт плохой...
avatar
у меня его там нет..у меня заглушка стоит..все началось когда я фары снял с одной стороны!
avatar
завтра поставлю все незнай может перестанет)
avatar
А мне ни кто не ответил =(((

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.