В нашем ГАИ стоит 06 разбитая. Есть желание ее купить на запчасти. Мне через ДПС хозяина искать и с ним разговаривать или же можно напрямую через ДПС ее купить? Стоит уже 2 месяца. Еще пару месяцев постоит и ее в металлолом скорее всего отправят. Ни кто не сталкивался с таким вопросом?
как продуть масляный насос? Проблема: на 1000 загорается лампочка давления масла, на 2000 и больше - не горит, но и стрелка еле отходит. Масла в двигле под max. Знакомый мужик в гараже сказал что грязь могла попасть в масляный насос - и поэтому сосет воздух. Он взял и газанул хорошенько - на день езды помогло. Теперь та же херь, только подсос выручает..
Димааа Ivleff, откручиваешь нижние гайки подушек движка, вывешиваешь его см на 6-7, откручиваешь крышку картера, болт крепления насоса и вынимаешь его. дальше дело техники))
Обычно я отвечаю на вопросы но тут случилась проблема с которой я никогда не сталкивался...Ваз 2104(5я торпеда) при подаче оборотов загорается зарядка аккума причем чем больше оборотов тем ярче на холостых не горит на аккум зарядка в норме...может кто сталкивался или знает где расположено управление контрольной лампой(реле или типо того)
офтопик....кстати тоже пересел недавно с шестерки на калину такого же цвета))) по счет реле - сгорело реле ближнего как то, пришел в магазин а там все реле маленькие квадратные. Сначала думал не те, потом посмотрел на номера выводов - все такие же как и на сгоревшем старом большом реле. в результате подключил маленькое и все ок.
Игорь, а я уже потихоньку начинаю сомневаться в своем выборе уже думаю что лучше надо было четырку брать, что то Калина после шестерки мне не особо как то по нраву может просто не привык еще да и не все обкаталось:)
педаль сцепления имела свободный ход, пол педали просто было нулевым, нажатие в пол дает переключиться, вчера ехал и педаль стала тугой уже без свободного хода. Что это может быть?
мужики что может быть: на холодную стартером кручу, искры нет, причем нет искры от самой катушки, уж не говоря про трамблер. (КСЗ стоит). А зато с толкача заводится довольно бодро и потом на горячем движке стартером хорошо заводится. АКБ полудохлый, но движок раскручивает нормально.
Ни кто не сталкивался с таким вопросом?
Проблема: на 1000 загорается лампочка давления масла, на 2000 и больше - не горит, но и стрелка еле отходит.
Масла в двигле под max.
Знакомый мужик в гараже сказал что грязь могла попасть в масляный насос - и поэтому сосет воздух. Он взял и газанул хорошенько - на день езды помогло. Теперь та же херь, только подсос выручает..
и вынимаешь его. дальше дело техники))
Это не насос забит а сетка маслоприемника просто сними поддон открути маслонасос и помой в соляре маслоприемник
по счет реле - сгорело реле ближнего как то, пришел в магазин а там все реле маленькие квадратные. Сначала думал не те, потом посмотрел на номера выводов - все такие же как и на сгоревшем старом большом реле. в результате подключил маленькое и все ок.
у меня в туманках стоят такие же(диодные),дак вот света от них не много