Вопрос: машина на горячую когда уже поездишь нормально, при трогании с места или в гору начинает трястись очень сильно и коробка и двигло. И газовать нормально пробовал и сцепление очень плавно отпускать и порезче наоборот. Кто скажет что это? На холодную отличная машина....
Вопрос: машина на горячую когда уже поездишь нормально, при трогании с места или в гору начинает трястись очень сильно и коробка и двигло. И газовать нормально пробовал и сцепление очень плавно отпускать и порезче наоборот. Кто скажет что это? На холодную отличная машина....
и опять я со своим ближним светом ,седня заменил лампочки,все контакты зачистил,проверил релюшку,ну не горит ближний и все,Провеял контакты непосредственно у фар и у подрулевого переключателя(да и вообще все провода от фар)
Канат, с датчика сними два провода, замкни их при включенном зажигании. Если вент начнет крутиться - дело в датчике. Если не крутится - скорее всего предохранитель виноват. Еще может быть плохой контакт на клеммах, перебитые провода, реле вентилятора.
Владимир, нормально открывал с родной кнопки вообще плавненько и мягко я и думал что с моторчиком проблем не будет:) а теперь пути обратно нет замок уже заварен:) может есть у кого фото примеры как сделан саленойд на открывание багажника?
Денис, в первую очередь проверить все поровода, потом реле зарядки, а уж потом генератор.
чет я там нече не понял(( там не одна картинка не открывается!!!
мне все равно ! я просто незнаю кто как крепит! у меня знакомый на 2 сторонний скотч крепил
Владислав Шаренко с релюшки ток на фары идет? или просто она щелнула ,а ток с нее может и не идти.
Еще может быть плохой контакт на клеммах, перебитые провода, реле вентилятора.
Новый когда покупать будешь, убедись, что он классический и срабатывает при 90 градусах.