Мне просто сказали, что там от прикуривателя идет какой-то проводок куда-то хрен знает куда и до него трудно докопаться, чтобы отсоединить/подсоединить. Правда человек говорил про 2105 или 2107, но они же от шахи вроде не сильно отличаются в конструктивном плане...
привет парни, помогите советом. сегодня в пробке отстоял темп. чуть больше 90, поехал по трассе машина задергалась и заглохла, потом завожу, машина заводилась и глохла. а теперь обороты держит 1500 постоянно. в чем дело?
парни,мигает периодически кнопка акб на приборке...при этом щелкает реле которое самое ближнее к акб на правом крыле...так вопрос: что это за реле и почему когда оно щелкает,то мигает лампочка акб?
Александр Hools, если реле щелкает, то можешь его сразу выкидывать и ставить новое. По своему опыту знаю + еще через него АКБ разряжается (ну если оно старого типа, металлическое), так что не тяни с этим.
Сергей ★ ПРОСТО ★ Шефановский Просто снимаешь панельку на которой аварийка и отщелкиваешь прикуриватель а дальше по проводу найдешь куда он подсоединен
Александр Hools У меня такое было на ХХ моргала периодично поменял регулятор напряжения и все ок стало
извините если не по теме. скажите пожалуйста на вскидку сколько будет стоить : поставить новый движок, тонировку, поставить сигналку, сделать всю проводку, покраска, бампера, глушняк, электро стеклоподъемники и звук?
Михаил у меня такая система уже два года....под капотом в патрубок врезан обычный водопроводный кран, единственное неудобство это его переключение, но это делается не часто дла и в принципе все равно каждое утро под капот заглядываю)
Сергей ★ ПРОСТО ★ Шефановский Ну по схеме я посмотрел там оба провода на часы идут от него, один на часах заканчивает свой путь а второй куда то через "лягушку" на тахометр идет
У меня вообще вольтметр вместо часов, подключенный к стартеру... Просто суть в чем. Там провода выходят из прикуривателя или наоборот подсоединяются к прикуривателю. Если первое, то надо еще как-то подобраться к месту где они стыкуются, а если второе, так это вообще проще простого(отсоединил-подсоединил)... Вот это и хочется узнать...
чуваки а из за карбюратора машина может дымит? карб весь в мазуте, впрыск какой то непонятный за место того чтобы распылять он капает, я газую и синий дым валит из глушака ваще в хлам. Сапун я с кастрюли выдернул, и с карбюратора тоже картерные газы убрал... дымит очень сильно когда газую что может быть? я про отцовскую оку
Мне просто сказали, что там от прикуривателя идет какой-то проводок куда-то хрен знает куда и до него трудно докопаться, чтобы отсоединить/подсоединить. Правда человек говорил про 2105 или 2107, но они же от шахи вроде не сильно отличаются в конструктивном плане...
Просто снимаешь панельку на которой аварийка и отщелкиваешь прикуриватель а дальше по проводу найдешь куда он подсоединен
Александр Hools
У меня такое было на ХХ моргала периодично поменял регулятор напряжения и все ок стало
скажите пожалуйста на вскидку сколько будет стоить : поставить новый движок, тонировку, поставить сигналку, сделать всю проводку, покраска, бампера, глушняк, электро стеклоподъемники и звук?
Просто очень не хочется всю бороду из-за этого снимать и торпеду... Надеюсь, что это не потребуется???
Ну по схеме я посмотрел там оба провода на часы идут от него, один на часах заканчивает свой путь а второй куда то через "лягушку" на тахометр идет
У меня вообще вольтметр вместо часов, подключенный к стартеру... Просто суть в чем. Там провода выходят из прикуривателя или наоборот подсоединяются к прикуривателю. Если первое, то надо еще как-то подобраться к месту где они стыкуются, а если второе, так это вообще проще простого(отсоединил-подсоединил)... Вот это и хочется узнать...
Вопрос свой закрываю. Всем спасибо.