Проблема такая_ когда включаю свет ьл/дальний без разницы, датчик температуры поднимается с 90* на 120*примерно и такое ощущение постоянно что движок уже перегрел... и датчик уровня топлива падает ниже... масса приборов вроде нормально прикручена, до разборки авто было также, проводку заново подключал так и осталось.
Есть масло TNK миниральное транс гипоид 80W-90 его можно заливать в коробку? и если да то сколько надо туда заливать? и это же масло хотел залить в редуктр сколько надо туда заливать?
Vituu Perkele,дружище я скажу так,твоя машина или нет!Ты ее купил и все мозговыносиловка по ней твоя!А так тоже приходилась гасить штрафы те,которые даже в душе не гребу как говориться!НУ вообщем выходят штрафы машины если иметьюся,ты будеш выплачивать!Кстати правильно есть возможность выхватить почти за даром запчасти,то надо брать!А то на рынке за такое же гавно платить деньги как то расстраивает:)
\Сережа ♥ Тома,вонто реально идет охлаждения дисков наверно лутше и за счет мокрого асфальта тормоза лутше схватывают и идут на юз из за мокрой дороги!
Дмитрий Самохвалов,да надо искать массу гдето,или же может,что то в проводке коротнуть и производить подобный глюк!
ну вообщем лутше снять капот,токо перед тем когда его снимать поставить метки на креплениях,чтоб правильно его потом поставить,а то перекошенно походит!Пару здаровых ребят,хороший ломик!Тросс или же цепь,чтоб двигатель поднять!НА крылья надо положить побольше мягкого,чтоб не дай бог крылья не помять или же краску содрать,все же ненужны лишние затраты!НУ вот впринцыпе и все!Открутил блок от коробки,цепью или же тросам его обматал и выдернул с посадочного места,ну скажу так вдвоем будет напряг !4 четверо вы его,точно на легке выкинете и поставите!
Но эт вариант если в таких условиях снимать,а если есть это устройство как у мотористов,чтоб двигло высунуть,то и ненадо тогда нечего делать:)
Нужен дельный совет: при нажатии педали тормоза вырубается магнитола, но только когда машина прогрелась и только на низких оборотах. Когда по шоссе летаю, таких проблем нет. В чем может быть проблема?
почему не регулируется холостой ход? если закрутить регулировочный болт, то машина глохнет... а на выкручивание она не реагирует никак... нужно прибавить оборотов- очень мало... а не получается...
Алексей Кузнецов,от чего мафон запитан?а так вообще запитай мафон прям от Акб и твои проблемы должны исчезнут!
Дмитрий Павлов,вот какой регулировочный болт?это тот,что винт качество?или колличество?Вот тема-http://vkontakte.ru/topic-10692_21850889?offset=last#scroll Там сообщение номер 62,описанно как идеально настроить холостой,вонто читай и регулируй:)
то есь отбойники эти треугольные мне пробивают на кочках трапецию,трапеция бьет по шлангам тормозным и гнет их,это называется отбойники резиновые чтобы знать че я пилю?? машина саженая и писец как бьет,мне посоветовали пильнуть их или наполовину или больше.....вот так то(
пасип))))буду пробовать затра))) и еще помоги скажи в чем дело......машина заводится с пол пня......но када поездить на ней целый день...нагреть......она уй заведеца........приходится стучать по втягивающему вроде,рядом со стертером причем нужно делать вдвоем,кто то ключ ипашит кто то стучит......а бывает ток с толкача....че посмареть че почистить стоит?????)
может в массе двигателя или фар быть проблема?
\Сережа ♥ Тома,вонто реально идет охлаждения дисков наверно лутше и за счет мокрого асфальта тормоза лутше схватывают и идут на юз из за мокрой дороги!
Дмитрий Самохвалов,да надо искать массу гдето,или же может,что то в проводке коротнуть и производить подобный глюк!
там написано трансмиссионное масло, это в редуктр 1.3 литра и в коробку 1.3 литра?
Но эт вариант если в таких условиях снимать,а если есть это устройство как у мотористов,чтоб двигло высунуть,то и ненадо тогда нечего делать:)
Дмитрий Павлов,вот какой регулировочный болт?это тот,что винт качество?или колличество?Вот тема-http://vkontakte.ru/topic-10692_21850889?offset=last#scroll
Там сообщение номер 62,описанно как идеально настроить холостой,вонто читай и регулируй:)