Распределитель? На сколько помню он распределяет тормозные силы в зависимости от нагрузки на передок/зад. или я не про тот говорю? Кстати хорошая идея. Попробую поменять барабаны местами.
Стоит генератор от ваз2109.. Акком сдох вообще. Клемму снимаю работает нормально, включаю свет глохнет или работает плохо(при снятой клемме с аккома) прибавишь газу свет становится тусклым. Вообщем результат на малых оборотах заряд дает,а на больших нет. Почему так??Что может сломаться??
Дмитрий с генератором проблемы...если бы это было реле зарядки то постоянно бы не давала нормального напряжения хотя можешь попробовать заменить его... с другой рабочей машины... а так скорее всего надо либо щетки смотреть либо диодные мосты прозванивать...
Это не о чем не говорит...Новое все плохое... проверь тестером с него сними напряжение...завел и смотри... если он на малых малое дает газу доешь он меньше дает то смело можно его снимать и проверять...
я проверял уже только тестер плохой, при бодьших оборотах иногда происходит резкое падение. завтра нормальным тестером проверю. Скорее всего гена. Интересно на генератор в магазине есть гарантия??
Это распределитель сзади который стоит плохо работает... его надо менять... ---------------------------------------------------------------------------------------
его не надо менять, его надо выкидывать и соединить на прямую, проблем больше не возникнет
Дмитрий MORDVIN Каргин Гарантия должна быть... а на счет распределителя так я его тоже выкидывал...ну мало ли... народ хочет как с завода машинка была)
я машину с завода брал, через пол года этот распределитель по гарантии делали, и сразу же потом он перестал работать, потом я его пару раз сам делал толку мало, в итоге через левое плечо выкинул и соединил на прямую, проблем больше нет))) и всем советую
Даша ✿ܓчуть что, сразу ➨ Папина в основном ремонт стартера заключается в замене втулок медных... выбиваются старые ... идете в магазин покупаете новые...меняете... смотрите на износ щеток если они слизаны то придется перепаивать на другие...
Александр Hools,гляди тяги которые идут к карбюратору ну и пружинку на педали может поглядеть,хотя я уверен,что это из за тяг педаль выеживаеться!
Артем Морозов,проверь для начала уровень в поплавковой камере,желательно делай по книжке,так же если есть матьчасть как говориться,то там будет описанно как правильно отрегулирывать холостой ход,а вообще получаеться болт колличества выкручиваеш до 1100-1200 оборотов,потом качеством сгоняеш до 800 оборотов и так будет более менее СО нормальное!НУ а вообще проверь уровень для начала,а потом уже винты трогай!
Алексий KillergoD Свободный,тю самый простой способ вынюхать место запаха:)а так поддержу Андрея это скорей всего ремень мозги делает:)
Юрий monster Харитонов,да пробуй менять барабаны местами,а там уже гляди как будет,а так видеш блин ты цилиндр менял,а оно без изменений!Вообщем посмотри этот регулятор давления тормозов(колдун):)И ручник у тебя случайно там не подтягивает?может как то зажимает колодку от сюда и нагрев!Но тут надо смотреть!Главное не опускай руки:)все это делаеться надо токо терпения на все это:)
Дмитрий MORDVIN Каргин,ну на счет гарантие фиг его,а так пробуй менять регулятор напряжения,так как у тебя 09 генератор,то там одной запчастью щетки,регулятор напряжения и еще какойто резистор,ну а после замены гляди поведения генератора,если будет без изменений,то может диодный мост как по мне тогда выделываться!
Кстати хорошая идея. Попробую поменять барабаны местами.
Почему так??Что может сломаться??
Интересно на генератор в магазине есть гарантия??
сегодня в 23:21
Это распределитель сзади который стоит плохо работает... его надо менять...
---------------------------------------------------------------------------------------
его не надо менять, его надо выкидывать и соединить на прямую, проблем больше не возникнет
дайте рекомендации, пожалуйста
Артем Морозов,проверь для начала уровень в поплавковой камере,желательно делай по книжке,так же если есть матьчасть как говориться,то там будет описанно как правильно отрегулирывать холостой ход,а вообще получаеться болт колличества выкручиваеш до 1100-1200 оборотов,потом качеством сгоняеш до 800 оборотов и так будет более менее СО нормальное!НУ а вообще проверь уровень для начала,а потом уже винты трогай!
Алексий KillergoD Свободный,тю самый простой способ вынюхать место запаха:)а так поддержу Андрея это скорей всего ремень мозги делает:)
Юрий monster Харитонов,да пробуй менять барабаны местами,а там уже гляди как будет,а так видеш блин ты цилиндр менял,а оно без изменений!Вообщем посмотри этот регулятор давления тормозов(колдун):)И ручник у тебя случайно там не подтягивает?может как то зажимает колодку от сюда и нагрев!Но тут надо смотреть!Главное не опускай руки:)все это делаеться надо токо терпения на все это:)
Дмитрий MORDVIN Каргин,ну на счет гарантие фиг его,а так пробуй менять регулятор напряжения,так как у тебя 09 генератор,то там одной запчастью щетки,регулятор напряжения и еще какойто резистор,ну а после замены гляди поведения генератора,если будет без изменений,то может диодный мост как по мне тогда выделываться!