Если болтается,это че значит кольца побольше размером поставить,да??

))) это значит затраты на несколько килорублей. А вообще - нужно измерять конусность, овальность и тэдэ у гильзы

езжай в контору где точать блок, пусть мерят , там и скажут что и почем?

Да у меня блок то новый-1,5 года,просто 4 месяца назад дым синий пошел.Сначала подумал колпачки поменял,ни помогло,поменял кольца-тоже ни помогло.Скинул опять башку а поршня сверху шевелить-они болтаются чуток

новый это когда только с магазина
у тебя б\у причем видимо убитый - под расточку
у меня сосед сракер крутит до 5-6, сколько двиг дает, он двиг каждое лето капиталить/или б.у ищет . этим летом он на моем старом карбовом движке гоняет
самое интересное дяде около 50 лет

Я имел ввиду 1,5 года назад я его покупал.Сосед это конечно же хорошо и интересно,а с блоком то че делать мне с кольцами,побольше поставить??

расточка,хон,новые поршни и кольца

ехать в любой сервис где делают расточку. например мастер-мотор на Ибрагимова (позади огней уфы). Там проверят цилиндр по размерам. Можно конечно поставить кольца... Но мне интересно, какого размера кольца поставишь???

79,1 найти бы кольца-а таких нет!Минимлка 79.0 следующая 79,4

точи 79.4 в чем проблема то

В деньгах проблема и во времени

Наверное стоить будет рублей 5000 рассточка и еще поршня наверное тоже придется будет менять

расточка 1000р, поршня+кольца-1500р
промерить колено надо, вдруг и его надо точить
раз уж снял все , то вкладыши полюбому менять, прокладки само собой, руб 3-4 выйдет если сам будешь делать

проблема решена-купил себе присадку к маслу и все прошло.Уровень масла держит,прошел уже 750 км

Ребят кто в карбюраторах шарит?-помогите!!!Пропал холостой ход на нуле держится,иногда глохнет!Ничего не помогает-продули его полностью,датчик холостого поменяли,уровень,поплавок,иглу,прокладки-все в норме отрегулировали и поменяли!Трамблер отпадает-его меняли на другой-такая же ерунда!!

натяжение цепи и совпадение меток проверял? и свечи какие?

Свечи НЖК,натяжка и метки все идеально

а электромагнитный клапан в порядке? а то и такое было

Короче проблема в том,что карбюратор весь плывет(т.е. со всех щелей прет бензин наружу)поменял все прокладки-ща вроде не течет,но машина стала по другому работать

Александр, У меня за место него жиклер стоял,поменял на электромагнитный клапан,появился холостой ход(прыгающий)

Ренат, прыгающий - или трамблер, или натяжение цепи, или карб. Я бы проверил не скачет ли момент зажигания. Если скачет - или цепь или трамблер.

Александр, Цепь-в идеале,а трамблер на другой меняли-таже хрень

Мужики,кто в коробках шарит??!!4 передача вылетать стала,с каждым днем все чаще и чаще

что тут шарить то, ремонт, разборка, дефектовка

или проще - покупаешь с разбора.