Стас вот и инсталируй пружины с увеличенной жесткостью и меньшим клиренсом и не забудь подходящие амморты по жесткости к ним.

Немного теории)) Увеличение жесткости стаба заднего приводит к поялению избыточной поварачиваемости если учесть что шоха и так имеет избыточную поворачиваемость(задний привод, развесовка) то результат очевиден. С передним стабом все наоборот!
Если же ты любишь ездить боком то флаг в руки!

Я знаю,меня интересует мнение о стабилизаторе щас!!!!

Ко всему вышепречисленному хочу добавить что резина тоже играет роль,хочешь хорошее управление?R15 195/50 сам на таки езжу и управление в разы лутше и в занос легче пускать.и не нада расказывать про ямы,дороговизну ремонта дисков,стоимость резины,рулевого...все зависит от того какая пракладка за рулем)
как говорили сестры зайцевы...любишь катаЦа...люби и катайся...

Завод изготовитель не рекомендует ставить задний стабилизатор без двойного переднего, так как морда машины тогда будет менее устойчивая в поворотах из-за уменьшения крена задней части. Вообще стоит его ставить. Сам уже долго с ним катаюсь: заниженные пружины, заниженные газовые аморты и стабы, все вместе делает машину устойчивой во всех поворотах и прямых.

Денис She1H Шейко, может фото сделаете своего стабилизатора? т.к. я его видел на фото и думаю что загородом он долго не проживет. Например поездка на озеро летом может оказаться последней для стабилизатора)) Оторвать его можно на раз,два=) Видел вариант заднего стабилизатора и он шел на 3-4 см ниже заднего моста. Такой точно долго не проживет(

задний стаб можно по разному поставить.....спортсмены говорят что более правильный вариант как раз так чтобы его было не видно, то есть максимально вперед....у меня он на балконе валяется,все поставить лень)стоял одно время, большой разницы не почувствовал))ну жопу побольше носит и крен поменьше)после установки переднего двойного больше толку почувствовал)

Вот так стаб установлен у меня http://vkontakte.ru/photo-10692_207056062

Я вот так поставил и никогда им не цепляюсь, хотя много езжу по грунтовым дорогам http://vkontakte.ru/photo10779197_122392757

сколько людей, столько и мнений! ставь и проверяй, вот мой совет. у меня его нету, но в планах пометка есть!=)
у меня пружины с переменным витком (ниже стока, но не на пузе), газ/масло амморты sachs, передний стаб двойной - поворот на 90" при 50-60км/ч морда вобще не кренится, заходит четко, как по рельсам)))

А резина держит при 50км/ч в 90гр или проскальзывает???

конечно проскальзывает, я думаю))) Хотя зависит от ширины дороги))

у меня стоит имне нравится, более острый руль, при перестроении жопой не виляю, при разгоне жопа меньше приседает. но есть и минусы жопа стала на порядок жеще, в поворот стараюсь входить аккуратнее и газовать в том же повороте поменьше. кстати у меня пружины перед -2 витка, зад нива -1.5 витка. аммики каяба газомясо, передний двойной стаб. колеса 15, 195 на 50

Ух та ты впрямом смысле этого слова жосткий:)а точней подвеска!
Ну зато кринов меньше вотето!

однозначно ставить

да ставить то ставить.....ток вот надо еще правильно купить материал,правильно заделать ,чтобы нахер не вырвало ниче черз неделю..месяц использования.....ет спорный вопрос)

тыб уточнил:)а то мало ли люди станут 2 стаба на зад ставить:)а так да однозначно,чтоб не иметь проблем в дальнейшом лонжероны лутше сразу усилить,а то вырвит и потом ой еей будет:)

Di Technicallydrift харош строить из себя самого умного!
по счет заднего стаба, крены уменьшаются при его установке, зад быстрее срывается в занос но занос более прогнозируемый. ставить стоит, по счет лонжеронов, если кузов не гнилой то ниче ему не будет и ниче усиливать не надо, у меня стоит уже 2 года, проблем нет.

ты ездиш наверн как черепаха чувак)))))))))))умный....возможно,но не самый)))))

скачи галопом))

ну если считать гонки на время на специально подготовленных трассах ездой как черепаха, то я не знаю как ты ездишь...

смотри выше гонщик))

хапай гиидропончик))

допиздишься пиздюк

админы забаньте Di Technicallydrift, задолбал он чушь нести.

Так Тс ребят довайте без ругани и личной неприязни друг к другу!