вот я тоже думаю ставить не ставить, много отзывов про него читал кто то говорит лонжероны он расшатывает, другие говорят что все нармально и машина сибя харашо ведет, вообщем и хорошие и плохие отзовы )

Я думаю что зимой точно не надо стабилизатор ставить, одной из причин назову,что в снежной колее будешь им снег гребать.

а подвесочку пожосче?м?

Прежде чем задний стабилизатор ставить, надо установить блокировку в задний редуктор.

Эм распорка?а кто сказал,что после ее установки машина насчет в точку регулирывать на повороты руля!РАспорка тебе дает жосткость кузова,особенно если он под ушатан и не допускает выворачивание лонжеронов!
Мути двойной передний стаб,вот тогда управляемость измениться и машина будет по устойчивей на поворотах!
Да плюс аморы хотябы к стоковой высоте подвески нужны нормальные газо-масляные,тогда будет по увереней на поворотах!

зимой смысла от него нет, т.к. итак крена кузова на поворотах нет. летом зад быстрее срывается в занос но занос более понятен и проще из него выходить. у меня 2 года он стоит. мне нравиться. но если хочешь чтобы машина лучше вырисовывала повороты то начни с амортов более жестких и занижения как минимум сантиметров на 7, но это все летом.

//Хочу установит на свою шоху!!стоит ли????получу ли я ожидаемого результата??// А ккакого результата ты хочешь добится??

У деда на шохе стоит задний стабилизатор довольна класная вещь, машина лучше себя чуствует на поворотах, стиральных досках, нету кренов на поворотах. Я брал стабилизатор "ТехноМастер". Нащот зимы то норм не черкаю колию просто нужно правильно установить стаб многие не правильно ставят потому и черкают !!!

Кстати я хочу купить на перед распорку. Стоит ли покупать???

Хочу чтоб меньше машину кренило на поворотах!!!!вот какого результата хочу я получить!!!!!!!!!!!

Стас Дороховский
занижайся тогда минимум сантиметров на 5, эффекта будет гораздо больше чем от стабилизатора.