Владимир береш и вкручиваеш в первую камеру жиклер с меньшим размерам динамика уменьшаеться и расход топлива тоже,вторую не трож так как она на трассе играет роль при обгонах:)
Вроде бы норм,дал мастеру почистить и похимичить над карбом и выстоновлением зажигание.Заправил 10л,проехал 86 км и горит лампочка.Кстати если горит лампочка или моргает скок еще бензина остается?
как обычно люди тут отпишиваються:)то литра 3 должно еще быть:)ну я обычно на мигающей лампе еще км 40 могу проехать:)так что ездий пока не обсохниш:)и посмотриш на расход
У мну расход при НУ. За городом порядка 7,3-7,5. В городе около 10. 1,5л 4 ступка. Если лампочка начала моргать то еще 60-70 км я прохожу. На расход до у я чего влияет: чистота и блеск карба, колибровки гдс, состояние системы зажигания(и кстати ее тип), работа подвески, тип шин и давление в них, аэродинамика)))
всеравно жигули дохрена хавают бенза!!!!! я взял фольц пассат б5 с движкой 2.8, так я думал что буду ездить от заправки к заправке, та не так оказалось!!! больше 12 литров он не хавает и это при почти в тапке в пол!!!!! при скорости 160 км/час он хавает до 9 литров!!! это я говорю о том что жигули это говно, знаю!!!! сам на 6-ке отганял 2 года!!!!!!!
наверно лучше попозже сделать. в (+) покрутить, хотя лучше когда нормально выставлено по меткам. хотя мне когда так делаи в сервисе мне не нравиться, я кручу в (-) трамлер
У меня около 10л. двиг не помню...
На расход до у я чего влияет: чистота и блеск карба, колибровки гдс, состояние системы зажигания(и кстати ее тип), работа подвески, тип шин и давление в них, аэродинамика)))
Еще датчик может врать, у меня, когда он мигать начинает еще там около 5-6 литров остается!