забыл как называется штуковина, ставится вместо контактов в трамблер, и вуаля бсз за 200руб. и больше ненадо ничего менять. На свою шаху покупал полный набор за 1,5 штуки года 3 назад, проблеммы с зажиганием исчезли, а тестю денег жалко стало, он два года мучался с контактами, потом надоело попросил купить ему БСЗ, я когда в магазине спрашивал мне предложили такую штуковину, я купил, поставили за 10 минут и радости уже почти целый год, никаких проблем и заводится лучше!!!!
Вместо контактов в ксз ставится "Сонар ИК" - получается недоБСЗ)) Что там улучшать-то. Просто тупо поставить все самое-самое. Крышку,бегунок,контактную группу - UVK к примеру, по желанию выполнить тоньчайшую настройку(тюннинг) ЦР,ВР при помощи стробаскопа. Выставить хотябы по верхней границе заводского графика.
Алексей Ползиков. Там инфрокрасный оптодатчик, вместо смыкания-размыкания контактов будет инфрокрасный импульс через "окошки" на фотоприемнки поступать. Вот прерывание этого "света" и будет расцениваться датчиком как момент зажигания. Как-то так вобщем)))
Сонар это электронное зажигание, бсз часто называют электронным но электронное это Сонар. Слышал что можно поставить второй конденсатор, и по лучше будет, также слышал что как то из контактного можно выжать искру как и на БСЗ, но я думаю что это получается путем добвления второго кондера
Я думую электронное зажигание это прежде всего отсутствие механического распределителя искры(бегунок-крышка) и электронное (посредством ЭБУ) корректирование УОЗ. А то что формирование искры происходит не при помощи контактов не говорит о том что зажигание электронное. Отсюда и название БСЗ. Разница в том что формирует импульс: дребезжащая контактная группа или датчик холла или инфрокрасный датчик Сонара. Просто будет стабильное точное формирование искры и помощнее искра из-за отсутсвия ограничения напряжения как в контактах, а регулирование УОЗ останется за грузиками и мембранками. А поданная мощная ровная искра не туда и в нето время большого счастья не принесет. Хотя БСЗ все же лучше контактов))
По поводу двух кондеров. Я в электрике не бум бум, но по логике кондер там для предвращения подгорания контактов, значит он отбирает часть мощности искры(как то так в моем понимании)) ) и если мы припаяем еще один кондер то соответсвенно еще упадет мощность искры! Отсюда вопрос нах нужен второй кондер??)) Поправьте если я не прав))
#21 Константин Баженов. Если мощность искры возрасла значит сгорание топлива более полное отсюда и экономия. До 1 литра на сотню в самом лучшем случае))) Константин, регулировать надо. Регулируется по мануалу, если ты про сонар и бсз то там изменен принцип формирования искры а регулировка УОЗ все по старому))
Алексей Ползиков. Чот сижу "махаю" около датчика на мыщи а он сработает и горит 1,5-2 секунды не зависимо от того машу я или нет, потом опять загорается. Получается что он постоянно будет горет? Как ты его выдрессировал что бы на каждый взмах реагировал? Или он у тя на постой горел? А момент зажигания был тогда когда какая-нить "форточка" на бежит на него и прервет свет?
Ну как же, малыми затратами средств, но затратами собственных сил можно добиться какихто результатов. А еще бывают самоделкины, которым чтото мастерить/разробатывать доставляет удовольствие. Творчество своего рода.
Антон у меня друг на семерке ставил 2 кондера говорит лучше стала заводится но я как то скептически к этому отношусь т.к. я ему говорю а ну заведи она через секунды 2 вращения стартером, завелась. Или там что то другое для увеличения искры делают, помню препод что то такое говорил как сделать но я так и не понял нихера, точнее не для увеличения искры, а как сделать из КСЗ почти БСЗ там какой то проводок добавлять надо что то еще делать вот блин забыл, помнил бы рассказал бы
А так я вообще незнаю как там искра бьет на БСЗ,и КСЗ,но вот после такой переделки друг видел собственными глазами,что пробивает нафиг картоновую эту обложку книги!
Мне однокласник электрик-химик-ядерщик предложил тоже собрать какой-то "генератор Тесла", токо как он сказал если найдешь чото что нужно для для етого - обращайся. Ну я и показал одному человеку электронщику - мол реально вот это и вот это достать. А он у виска покрутил и сказал что это достать моно токо в спецучреждениях и еще сказал чтоб я об этом больше не где не распрострянялся))) Что это было я не знаю))
Если Тесла то это наверняка какие то сверхестественные машины, насколько мне известно физик Николо Тесла работал над телепортациями машинами времени и прочей фигней, якобы будущего, так что там точно получился бы не автомобильный генератор и уж точно не на 2106. P.S. извините за Флуд
Не ну машину времени мне он не собирался делать))) А какой-то генератор мощного тока и что-то там еще с именем Теслы связано было) И человек этот не шутил. Просто как я понял от электронщика те детали и силовые элементы которые требовались простым смертным не доступны(((
ЗЫ. А про Теслу мы знаем чо он за человек был! Он не стоко на машиной времени работал скоко над передачей энергии на расстояние без проводов и прочей лабутни. И кажись у него это получилось(Тунгусский метеорит!) Ссори за флуд
А я вот программу недавно про него смотрел,он по моему с плазмой работал,что то создал чуть ли не оружие какое то,посмотрел насколько оно разрушительно,после чего все чертежи оружия уничтожил!
Что там улучшать-то. Просто тупо поставить все самое-самое. Крышку,бегунок,контактную группу - UVK к примеру, по желанию выполнить тоньчайшую настройку(тюннинг) ЦР,ВР при помощи стробаскопа. Выставить хотябы по верхней границе заводского графика.
кстати как зажигание работает на 76(80) - 95, регулировать надо что-нибудь?
По поводу двух кондеров. Я в электрике не бум бум, но по логике кондер там для предвращения подгорания контактов, значит он отбирает часть мощности искры(как то так в моем понимании)) ) и если мы припаяем еще один кондер то соответсвенно еще упадет мощность искры! Отсюда вопрос нах нужен второй кондер??)) Поправьте если я не прав))
#21
Константин Баженов. Если мощность искры возрасла значит сгорание топлива более полное отсюда и экономия. До 1 литра на сотню в самом лучшем случае)))
Константин, регулировать надо. Регулируется по мануалу, если ты про сонар и бсз то там изменен принцип формирования искры а регулировка УОЗ все по старому))
Так,что сделать можно если знать как все это работает!
P.S. извините за Флуд
ЗЫ. А про Теслу мы знаем чо он за человек был! Он не стоко на машиной времени работал скоко над передачей энергии на расстояние без проводов и прочей лабутни. И кажись у него это получилось(Тунгусский метеорит!)
Ссори за флуд