Я представлял что на Газ-масло будет Жостко но зато как то нормально,но газ ониш как бы выходит самые твердые вон машины занижают и газ ставят чтоб машинка как то не проваливалась еще когда в нее садяться!
Ну второй это Фин фаль:)тожеш масло то все нормально просто этот более свежий и все:)а так одинаков!а так вообще я в этих фирмах именно Лады не стреляю вообще я знаю что есть Газо-масленные ,газо и масленные:)ну и там по разным авто допустим У меня стоят сзади Москвичевские так как типо они по жоще будут вот и стоят:)
ну вот амортизаторы б по короче решили твою проблему так как ты вот поднимаеш машину И пружина по тянулась и она поднимаеться пока На аморе весеть не станит)А так чтоб пружину по минять Амор Скрутили внизу машину подняли как можно выше закрепили Монтировку и один человек становиться на барабан и закрыло держиться и вдавливает как на это возможно а второй монтировочкой Чуть придовил и пружина влезла:):):)
Способ проверенный так как стяжек не каких нету пружин вонто с Отцом так делали:)вот передние там геморойно!
я вот думаю как же надо ездить не уметь чтоб пружины вылетали 0_о http://vkontakte.ru/photo6773753_90736150 - вот видишь посадку там 4 витка нет или около того, не помню уже, чет ни разу ниче не вылетело....
нет не может, у меня были проблемы только когда колеса менял, и то пока аморы не доработал, на ходу ни разу ничего не выпало, хотя медленно эта машина никогда не ездила.
запомни простую вещь, там геометрия, с начала все в стоке измерь, потом когда просадишь и востанови пропорционально, аморы не любят крайних положений. а по цене, ну смотря че берешь если B6 то да, а если сааз то можно и забить, пачками уматывать :)
Кирилл bankokish Нечаев Всмысли РАзные?
Способ проверенный так как стяжек не каких нету пружин вонто с Отцом так делали:)вот передние там геморойно!
http://vkontakte.ru/photo6773753_90736150 - вот видишь посадку там 4 витка нет или около того, не помню уже, чет ни разу ниче не вылетело....