Ваще в шоке... Выпал шкиф коленвала...

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: Ваще в шоке    Выпал шкиф коленвалаЕще не смотрел просто в шоке... Началось с того... Смотрю а стрелка аккума на 8 ке.. думаю чето маловато.... Ну может долго стояла аккум подсел.. ладно... Потом поднялась температура... Ну я думаю, что ремень порвался. Открываю капот, и в шоке, шкиф коленвала просто валяется... масло вытекло. Теперь подскажите, мащину купи л недавно, сам ее не ремонтировал, может гайка была просто плохо прикрученна?! Как он так выпал? Что там могло сломаться и к чему это привести?! Комуц не показывал, все просто офигевали) Говорили впервые такое видели)
34 комментария
avatar
У нас било такое после того,как мы на ваз2104 весь стадион футбольный перерыли,больше всего шкив на шпонке не плотно сидел,потому и открутился,это не смертельно))))))))))
avatar
Ну я понимаю, что одень это не геморой) Сальник заодно поменяю... просто он сам открутился) Меня интерисуют последствия внутри двигателя... Что может последовать плохого))
avatar
Если посадочное место целое,то не стоит беспокоится)))))))))Ты же без масла не ехал???
avatar
Не.. не ехал.. и заглушил сам, не заглохла) Кстати масло не много ушло.. я на щупе посмотрел большще половины)) Просто сам факт шокировал.. все в масле... и шкиф выпал)))
Александр, вы меня успокоили))) Тоесть это он выпал не из-за дефекта, или поломки, а из-за плохого крепления?))))
Сам двигатель работал ровно.. хорошо.. поломку увидел только по температуре)
avatar
Пацан на четверке вобще в панике был,а страшного ничего,назад впихнули шкив,нового храповика закрутили и поехали))))))))
avatar
Кстати.. блин,Я не увидел как он крепится то...?!? ТАм гайка спеыиальная? ИЛил ваще как? Опишите по подробней? просто гайкой? Тогда где она)) Кароче подробно объясни))))
avatar
там гайка с граповиком под ручку заводную,и резьба, если не ошибаюсь левая.
avatar
Еще посмотри шпонку.
avatar
А у вас на 4ке, тогда много масла убежало?)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.