К Двигатель Нива Таига 1.7 vs ваз 2103

Гонщик!

Нее весь движок не надо от нивы лишь комплектующие! От 03 движок, туда от Нивы распред, далее поршни от пятерки там канавки для клапанов! Далее само собой его расточить, гильзануть, где то до 1,65 хотя можно и до 1,8 блин можно вообще по идее форсировать! Далее такому движку и Карб Солекс спорт! И редуктор 4,41 и будет самое то что надо! 16кл будешь рвать как нефиг

а если 16 кл сразу взять???...и провести с ним все выше сказанное???

16кл дорого встанет! Да и смысл?

ну там сам движог по жеще....а если зарядить....

На сколько я знаю то на счет распредвала говорили, что у 03 по болие оборотистеи будет, Карб у меня и так солекс стоит, полностю переделаный, там мне его ростачивали и еще какието приколы с ним делали, точно не знаю что. И зажигание электроное. Нада тока движло, выхлоп и редукто. вот и хочу узнать что да как..

Все верно 03 он оборотистый! Расточка и повышение объема поможет быть мощнее! Ну прямоток я думаю смысла нет ставить! Обычно пробивают 2ой самовар и всего делов! Хотя советую если уж на то пошло прямоток после первого самовара! Насчет редуктора повторю слова своего одноклубника а нет лучше дам ссылку! Там очень подробно описано им как и чего решишь сам! Но советую 4,41 потому что золотая середина! И динамика разгона будет хорошей и благодаря мощности движка ты не потеряешь в разгоне! Это по идее если расчитать разгон и мощь двига!