насчет башки не знаю, я ее два раза переставлял, сначала от фанаря))) потом все по науке с динамометрическим ключом, ну и потом после 500 км пробега еще раз попробовал потянуть, а запах так и не исчез, просто у меня тосол уходил куда-то (оказалось прокладка патрубка печки потекла, точнее ее там не было). а вот теперь масло уходит(

Головку еще на кругу надо притирать,так как при зажатии она немного деформируется и стает как пропеллер(стекло ровное ложиш и видно)Ее стирают на болльшом круге для точила d=0.5м.Ложиш на головку круг и стираеш ненужные части так,чтобы посадочное место,то что прилягает к блоку,было максимально ровное.

ну я голову линейкой железной во всех плоскостях проверял, да и моторист смотрел сказал что не поведена и вообще все с ней ок, так что вот я мозг и ломаю

Александр Ищю работу Моголивец масло с сапуна гонит не из-за колпачков а из-за маслосъеных колец....

Вова Голубков во первых погода такая дыма больше будет...А колпачки какие стоят?А динометрический ключ оставь для редуктора и тп...голову затягивают со всех сил лучше даже на вороток трубу одеть тогда подтягивать не нужно и лучше сидит......кстати со свечей масло не идет?А притиркой и доводкой я никогда не страдал и проблем с этим не было....просто с каждым снятием головы меняю прокладку под ней...(знаю глупо но посмотри чтобы движка сухая и без масла была если она не чистая протри ее салярой кисточкой потом окати теплой водой и она будет идеально чистая....потом и смотри чтобы не подтекала)

Александр КАПИТАН Воронцов да с кольцами я это проходил...ставь хромированные 8-е (у 8-9ок высоко оборотистые движки кольца подороже но на много лучше)

Михаил КУЗЯ Кузьмин как ты обьясниш то,что после замены колпачков у меня перестало гнать масло у воздухан??

Александр Ищю работу Моголивец незнаю.... но чисто логически колпачки снимают масло только с клапанов а масло съемные кольца снимают масло со стаканов и не дают гнать газ в поддон который в свою очередь выталкивает масло через сопун

Я думаю тоже чисто теоритически,что вых.газы при открытии вып.клапана вдоль стержня клапана ,через плох.масл.колпачек могут проникать в движок создавая там изб.давление,а выходить им только через сапун,вот и прет туда и гарь и масло. Какие у кого есть варианты?

Иван Бредун понимаешь им проще вылетить в глушак чем как ты обьесняешь через клапан

Масло через них попадает,а газы не пропустит?Миха, а куда масло уходит не нашел, ведь куда-то оно уходит.Головка при затяжке прилегает к блоку целиндров и повторяет его плоскость и эта плоскость у каждой машины своя - не всегда замена прокладки даст полное прилегание ищи там если нет внешних потеков.

Не нету но посмотрев свечи еще раз нашел небольшой масляный нагар....

Может все таки головка не плотно прилегла?Компрессию померь и погляди все внимательно.

22 жжеш ппц... "А динометрический ключ оставь для редуктора и тп...голову затягивают со всех сил лучше даже на вороток трубу одеть тогда подтягивать не нужно и лучше сидит....."
Лучше ты приварил бы тогда ее к блоку....
Башка тянется в два приема: предварительно моментом 34–42 Н·м (3,4–4,2 кгс·м) болты 1–10; окончательно моментом 98–121 Н·м (9,8–12,1 кгс·м) болты 1–10 и моментом 32–40 Н·м (3,2–4,0 кгс·м) болт 11.

Михаил Косарынский+1,в нас дед на волге так обжал головку воротком с трубой,что головка розлезлась,а болты целые.

Согласен С Михоном :) если динамометрический ключ создан для верной протяжии головы! Зачем от балды дезинформацией заниматься!

Насчет 8х колец расскажи лучше :) :) :) не держал поршни 8ки не говори глупости :) :) :) на классику свои классические кольца идут!
Михаил Кузьмин если на свечах действительно масло то это маслосъемные другого быть не может!

Тоха white_bars Киселев? ай яй яй, зачем людей обманываешь, кольца у них и у нас одинаковые... 1.5-2-3.95 :) восьмой поршень отличается компрессионой высотой и толшиной дна поршя :)

Разьве? А толщина? не может быть такого :) сам лично видел поршня :) надо будет проверить

толщина чего? у меня на кольцах 82.0 написано lada samara 2108.... :)

Может я путаю с другой маркой? :) надо будет удостоверится :) на всякий! :)

:) хм, ну не знаю, у нас они на всех одни, вообще на всех :) цж автоваз :)

Пардон при чем здесь 82 ой :) то :) а 76ой и 79ый?

да одинаковые они тоже :) применение колец 76.0
1200-1500 универсал | 1200-1600 | Nova (2105, 2108, 2109) | Nova универсал (2104) | Toscana |

Значит путаю походу :) ладно я сутки не спал почти :) мне можно :)

Дезинформирую народ :)

Ну если это масло сгорает всетаки, так у него если сзади ехать, должно складыватся ощущение что он на угле едет. Этого ж нет??

если масло было "паленое", то может статься что у него щас просто все в моторе заполнено "мазутом"... угар очень большой может быть...