Вопрос про систему охлаждения Ваз 2106

Тюнинг ВАЗ 2106 18 января 2013, 15:53

не знаю когда началась,не заметил при каких условиях))) Так вот, машина Ваз 2106 не прогревается до положенной температуры!!! Прогреваю ее где-то мин 5-7,пока гараж закрою,а температуры поднимется только до 45-50!!! Еду по городу,температура поднимается до 55-60, и более!!!!(( Соответственно долго нагревается салон,да и вообще холодно((((Печка на всю,а ни хрена!!!!
В чем мб причина сего????? Не ушто что-то с термостатом????? Как проверить??? Сколько рабочая температура движка,1.3л ????

61 комментарий

Еще раз напишу, что температура зависит от термостата... у меня 1,3 рабочая 80

Учту,у кого еще какая???

тоже на 80 открываеться!

у меня при где-то 87-90

Вопрос про систему охлаждения:
1)На сколько должен быть заполнен расширительный бачок, наполовину? 2) Очень страшно если у меня он пуст?
3)Влияет ли количество охл. жидкости на работу печки?

ну по книге пишеться чтоб тосол был в бочке на отметке минимум так как же он росширяеться поэтому до минимума будет нормалек:)
на счет пустоты НУ у меня тоже все лето был пустой и пТУ ПТУ ПТУ все нормально:)всегда токо радиатор проверял чтоб там нормальный уровень был!!!на счет Количества я наверно скажу уверенно нет:)тобиш если у тебя он залит по горловину он всеровно прогретый по всей системе ходит тобиш и через радиатор отопителя так что не влияет:)А там что не так меня поправят:)

1)Бачок должен быть заполнен на 2-3 см выше отметки min.
2)В бачке должно быть не меньше отметки min
3)Влияет, дует холодным воздухом

1)Должен наполнен до кронштейна,который держит бачок))))
2)Не страшно!!! Потому он и называется расширительный!!!! Тосол в системе полюбому есть!!!
3) Абсолютно не влияет!!!

У меня 80! Но температура за бортом у меня -27! Если говоришь нет прогрева вчера мною было написано что термостат следует проверить! Он снизу должен быть горячим! Если холодный меняй термостат если нет ищи дальше! Пробки в системе тоже возможен такой вариант! Когда заливал тосол сколько у тебя его ушло? Далее зимой для достижения наилучшей рабочей температуры ставь картон перед радиатором чтоб закрывала на 70% пробуй ищи! Ты вчера в гараж ходил проверил?

Да просто потрогай радиатор на температуре движка 50-60 градусов, если он теплый, то термостат, да и другого быть врядли что может, температура рабочая 90 градусов, даже в книге есть такая тема) если меньше то плохо, т к двиг работает не в оптимальном температурном режиме

Спасибо ребят, пойду тосолу долью..=)