Колбасит машину при трогании. ВАЗ 2106

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: Колбасит машину при трогании  ВАЗ 2106Когда трогаешся начинает немного колбасить, как будто газу мало дал (как глохнет)
Но от подачи газа изминений нет. Да еще при переключении мягко не переключишся. Незнаю связанно это или нет, при прогреве троит из выхлопа (бух....1 сек...бух...) ну короче не приятный звук.
Крестовину менял... ну не знаю что и делать.
Подскажите
29 комментариев
avatar
Че за нафиг за создатель? Создаем тему и не отвечаем в ней!
avatar
может диск неровно соприкосается,лапки там хз.Думаю сцепление.
А троит навер трамблер
avatar
у себя думаю сцепление)а как проверить живо оно или нет?))) втыкаеться все без проблем,не буксует)
avatar
а созздатель моож на работе)
avatar
если колбасит при старте, то однозначно маховик не отцентрован! подкрути лапки!
avatar
Крестовина на переключения не влияет:)Скорей всего сцепа та и + надо зажигалку настроить по нормальному,ну эт так предположения:)
avatar
в зажигание лазил,да) но вроде не стучат пальцы и заводиться норм)
avatar
Да извиняйте не мог ответить.
Вообщем дергается как буд-то мало газу дал и сейчас заглохнет.
Хоть 3 тыщи давай все-равно такая ерунда. А троит звук как глухой удар не равномерный.
Провода снимал все норм....
Зажигание электронное. Еще я заметил что со времянем падает холостой ход, подкручу неделю поезжу опять 25...короче не понятно.
avatar
Чувак смотри карб чисти его выставляй нормально зажигание....если не поможет дальше смотреть надо...если на корбе есть клапан электро магнитный то может и он засрался раз глохнет у тебя даже при нажатии газа
avatar
И у меня такая же ерунда,только это не всегда происходит, обычно когда долго поездишь!!!Карб чистили и зажигание выставлено!!
avatar
Александр Климко, попробуй отрегулировать свободный ход вилки сцепления ,пока не поздно.
avatar
Если такая фигня то свечи с низким калильным числом (перегреваются), либо зажигание раннее.
Есчо если один цилиндр неработает и свечи перегрелись то при трогании с места возникает ощущение что двиг выпрыгнет из капота и ускачет куданить :-))).
Замена свечей, проверка работоспособности зажигания и его настройка!
Хотя возможно и в чем другом проблема может быть.
avatar
Спасибо за совет,надо свечи попробывать поменять!Наверное они перегреваются!!))
avatar
Покоробленый диск и корзина . На отечественом сцеплении это сплош и рядом. Так что Слава ставь ипортное например ВАЛИО . Свечи тут не при чем . Свободный ход попробуй , но это врядли по может.
avatar
"то при трогании с места возникает ощущение что двиг выпрыгнет из капота и ускачет куданить :-)))." - очень похожее ощущение.
Думаю может клапана отрегулировать?
Ппц получается это может быть: сцепление, карб, свечи, зажигание....прррр... пол мшины поменять нуна...
avatar
да не , пока лето , можно на эстокаде делать,а делать придется,зато потом комфортная езда. но сначала отрегулируй свободный ход вилки сцепления.
avatar
Как одбъяснить это сцеплением, когда такое происходит только на прогретом двигателе?
avatar
оно тоже нагревается и начинает сзватывать рывками
avatar
У меня типа того когда трогаюсь на светофоре снизу что то трясет ужасно сильно и с грохотом=)) такое ощущени что коробка сейчас отвалится прямо на дороге, но у меня проблемыы с коробкой и я даже не сомневаюсь что это коробка
avatar
а свободный ход если не отрегулирован так и будет и скоростя плохо включатся будут 1я через 2ю и тп отрегулировать попробуй
avatar
1 с трудом включается, но свободный ход отрегулирован
avatar
ну попробуй еще отпустить пока задняя не захрустит, а потом опять крути пока без хруста не войдет - может и в коробку лезть не придется это при условии, что рабочий цилиндр норм.и в системе нет воздуха.
avatar
у меня как только от пола педаль вверх отпускаешь начинается схватывание сцепления, у тебя наверно уже вверху схватывает на малом промежутке хода педали
avatar
Да коробку надо полюбому перебирать, там много дефектов))
avatar
У меня похожая ситуация, причем проявляется на обеих машинах (2106, 2107). На обеих сцепление менял на luk. На одной менял и маховик и зажигание электроное ставил и карб менял озон на солекс… и блок цилиндров менял. Коробку и кордан менял на новые тоже на шахе.

Проявляется после примерно часа езды в пробке. При трогании с места такое впечатление что двигатель выпрыгнет (как описывал кто-то выше). Если трогаться со второй, то получше. Если давать оборотов от 2.5 и выше, то и на первой более-менее нормально. Происходит именно из-за нагрева чего-то. Как от этого избавится не знаю. Шаха собрана полностью из новых деталей, ставил все сам и регулировал по книжкам. Семера магазинная. На шахе зажигание бесконтактное, на семере контактное (трамблеры новые ставил и там и там).

Сверху писали про низкое калильное число у свечей, может действительно в них все дело, перегреваются, хз ;-/

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.